10月25日，吉林省高速公路建設再傳佳訊——長春至四平改擴建、長春至雙遼、通化至梅河口、九臺至雙陽4條高速公路開工。這4條高速公路是國家高速公路網規(guī)劃和吉林省“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)”高速公路網的重要組成部分，總投資260億元，建設里程400公里。至此，吉林省今年內高速公路開工里程達到1500公里，為到2015年實現(xiàn)縣縣通高速公路的目標奠定了堅實基礎。

　　吉林省委常委、常務副省長馬俊清在開工儀式上講話，并與吉林省人大副主任王云岫、吉林省政協(xié)副主席常顯玉、長春市市長姜治瑩、吉林省發(fā)改委主任隋忠誠、吉林省交通運輸廳廳長王樹森、吉林省環(huán)保廳廳長王國才、吉林省農委主任任克軍、國家開發(fā)銀行吉林省分行行長劉洪濱、四平市市委書記劉喜杰、四平市市長石國祥、通化市市長田玉林、吉林市副市長崔振吉一道為項目剪彩。吉林省政府副秘書長張寶田主持儀式。王樹森在儀式上介紹了四個項目的基本情況。

　　近年來，吉林省各地各有關部門認真貫徹落實吉林省委、吉林省政府的決策部署，堅定不移地實施投資拉動、項目帶動、創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，把重大交通基礎設施建設擺上突出位置，搶抓機遇，攻堅克難，集中精力加快交通運輸事業(yè)發(fā)展，高速公路通車里程達到2250公里，在全國的位次由2006年的第28位提升至第21位，為推動吉林省經濟又好又快發(fā)展，讓城鄉(xiāng)居民生活更加美好作出了重要的貢獻。這次開工的4條高速公路，對于加快完善吉林高速公路網、打造快捷出海入關通道、提升區(qū)域經濟承載輻射帶動能力、推動吉林老工業(yè)基地全面振興，具有重大促進作用。

　　馬俊清強調，交通是國民經濟的基礎產業(yè)，對經濟社會發(fā)展起到重要的支撐、保障和引領作用。加快吉林交通運輸事業(yè)的發(fā)展，潛力巨大，前景廣闊。吉林省各地各部門要進一步增強大局意識、責任意識，把加快發(fā)展交通運輸事業(yè)作為落實“三化”統(tǒng)籌、“三動”戰(zhàn)略，實施“兩翻番”、“雙倍增”、“七躍升”目標的重要舉措緊緊抓在手上，在重大產業(yè)項目、重大基礎設施項目、重大民生項目、重大科技項目創(chuàng)新建設中，進一步突出和強化重大基礎設施建設的支撐作用，在重大基礎設施項目中進一步突出和強化重大交通基礎設施建設，不斷健全和完善促進交通基礎設施建設的良性機制，及時研究解決制約交通建設發(fā)展的困難和問題，切實形成推動交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展的強大合力，確保完成吉林省委、吉林省政府確定的到2015年縣縣通高速公路的目標。

　　王樹森介紹了項目基本情況。他指出，這4條高速公路的實施是貫徹吉林省委、吉林省政府“三化”統(tǒng)籌和“三動”戰(zhàn)略，努力實現(xiàn)“讓城鄉(xiāng)居民生活得更加美好”目標的一個實際步驟。長春至四平高速公路改擴建，是國家高速公路擴容項目，也是吉林省第一條出海入關大通道，項目全長98公里，雙向八車道標準，總投資62億元，2014年建成通車。長春至雙遼高速公路，是長春至深圳國家高速公路的重要組成部分，也是吉林省第二條入京通道，項目全長125公里，雙向4車道標準，總投資65億元，2014年建成通車。通化至梅河口高速公路，是集安至雙遼國家高速公路的一段，也是省會長春等中部地區(qū)通往丹東大東港、連接市（州）政府的重要通道，項目全長98公里，雙向4車道標準，總投資70億元，2014年建成通車。九臺至雙陽高速公路，是長春經濟圈環(huán)線的重要組成部分，位于長吉一體化核心區(qū)域，主線全長80公里，雙向4車道標準，總投資60億元，計劃2015年建成通車。

　　王樹森要求各級交通主管部門、項目業(yè)主及施工、監(jiān)理單位要以高度負責的精神，精心組織，科學管理，精細施工，努力建設精品工程。要充分發(fā)揚交通人吃苦耐勞、善打硬仗的優(yōu)良作風，團結奮進，頑強拼搏，確保如期完成工程建設任務。

　　王樹森強調，今后一個時期，是吉林省高速公路建設的攻堅階段，我們要履職盡責，積極而為，不畏難，不退縮，堅決完成吉林省委、吉林省政府交給的任務，為吉林省經濟社會更快更好發(fā)展作出更大的貢獻，以實際行動迎接黨的十八大的勝利召開！

　　吉林省直有關部門、財政部駐吉林專員辦、人民銀行長春支行、國家開發(fā)銀行吉林省分行和項目沿線地方政府有關領導以及吉林省交通系統(tǒng)職工代表和新聞媒體代表參加儀式。

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