11月初的靖(西)那(坡)高速公路艷陽高照,機(jī)聲轟鳴。靖那路面A標(biāo)首件工程展開施工作業(yè),掀起旱季施工熱潮,全線通車的沖鋒號由此吹響。
靖那高速公路是廣西高速公路網(wǎng)布局“六橫”規(guī)劃中“橫6”合浦(山口)至那坡(弄內(nèi))高速公路的重要組成部分,與百色至靖西高速公路呈“V”字形交匯于靖西,并經(jīng)靖西與中越邊界國家一類口岸龍邦口岸相連,是廣西規(guī)劃建設(shè)的出海出邊大通道的重要項目。
該項目全長約90公里,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬26米,主線設(shè)計行車速度100公里/小時。全線設(shè)靖西、祿峒、三合、坡荷、營盤、那坡等互通式立交,設(shè)靖西、那坡兩處服務(wù)區(qū)。項目于2010年10月開工,計劃于2013年10月底建成通車。截至今年10月25日,項目完成投資額48.82億元,占總投資額的71%:今年完成13.85億元,占全年目標(biāo)任務(wù)17億元的81.48%。
據(jù)了解,該項目路線經(jīng)廣西靖西、那坡兩縣,與云南省富寧境內(nèi)高速公路相連接。那坡處于邊境,黑衣壯文化氛圍濃郁。但交通基礎(chǔ)設(shè)施落后阻礙了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,從那坡至百色,坐車需要3.5小時,那坡到南寧則需要5個小時。靖那高速公路建成后,百色到那坡車程將縮短至1.5小時,南寧至那坡只需要3個小時。
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