在剛剛過去的2012年，各地公路管理部門加快了前進(jìn)的腳步，堅持以人為本、和諧發(fā)展，積極創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，更加突出公路養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)性地位，更加重視提高國省干線公路技術(shù)等級，更加注重資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，更加深化公路行業(yè)管理和文明服務(wù)，更加注重依靠科技創(chuàng)新，保證了公路事業(yè)沿著科學(xué)、和諧發(fā)展的軌道前進(jìn)。

　　我國公路交通事業(yè)的跨越式發(fā)展，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活水平提高作出了重要貢獻(xiàn)，也為加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)打下了良好基礎(chǔ)。

　　　　1 出行篇

　　“每天都能收到公路應(yīng)急管理中心發(fā)來的短信，提醒道路運(yùn)行狀況、天氣預(yù)報等，真是方便”。江蘇省連云港市裕明物流公司總經(jīng)理張裕明說。連云港市公路網(wǎng)管理與應(yīng)急指揮系統(tǒng)投入使用一年多來，充分發(fā)揮其便捷的信息化功能，在公路管理和服務(wù)公眾出行等方面發(fā)揮了重要作用。

　　　　□關(guān)鍵詞 暢達(dá) 安全

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展以及汽車保有量、道路運(yùn)輸量的迅速增長，老百姓對舒適、便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的公路出行服務(wù)需求日益迫切，公路服務(wù)不斷面臨新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為更好地落實(shí)“公路管理要更好地為公眾服務(wù)”的指導(dǎo)思想，2012年，不少省(區(qū)、市)的公路網(wǎng)運(yùn)行管理和公眾出行服務(wù)工作邁出了嶄新步伐。

　　2012年，交通運(yùn)輸部成立了路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心。以公路業(yè)務(wù)管理為核心，以公眾需求為導(dǎo)向，各地公路管理部門也積極提升公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置能力，打造出獨(dú)具特色的數(shù)字路、智能路。

　　修路架橋，目的在于通行安全、暢達(dá)。2012年，各地公路管理部門加強(qiáng)了公路重大工程的質(zhì)量安全督察，不斷強(qiáng)化監(jiān)理和試驗(yàn)檢測行業(yè)管理。一系列安保工程的實(shí)施，對提高公路安全性能、保障行車安全和保護(hù)人民生命財產(chǎn)起到重要作用，特別是針對山區(qū)公路實(shí)施的安保防護(hù)工程，有效降低交通事故和由事故引發(fā)的人員傷亡。

　　　　■展望

　　各地將加強(qiáng)國省干線公路改造，全面提升干線公路服務(wù)水平。建立完善跨區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行出行服務(wù)與應(yīng)急聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制，加快推進(jìn)省級路網(wǎng)中心組建。

　　　　2 養(yǎng)護(hù)篇

　　2012年以來，甘肅省慶陽公路總段積極引進(jìn)適合本地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)技術(shù)和工藝，開展適用性研究，淘汰陳舊的施工工藝，提高新技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量和效益，大大提高了路況質(zhì)量，延長了公路使用壽命。

　　該總段為基層各公路管理段建立了實(shí)驗(yàn)室，配備了檢測儀器，各公路管理段從此告別了沒有實(shí)驗(yàn)室的歷史。

　　　　□關(guān)鍵詞 科學(xué) 創(chuàng)新

　　我國的公路交通建設(shè)取得巨大成就的同時，養(yǎng)護(hù)任務(wù)亦十分艱巨。

　　隨著公路養(yǎng)護(hù)市場化的日益推進(jìn)，傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)模式面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。2012年，在“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是可持繼發(fā)展”的理念指導(dǎo)下，各省(區(qū)、市)繼續(xù)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程，公路養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展的步伐喜人。

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