關(guān)中叨客：“一帶一路”助力中鐵參與國際市場競爭
時間：2015-07-03 17:44 來源：川北在線 責(zé)任編輯：
得益于“一帶一路”的利好支持，中國鐵路走出國門進展順利，且前景不斷向好。昆明鐵路局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年３月至５月，滇越鐵路國際聯(lián)運運送出境貨物5.66萬噸，是2014年全年運量的18.8倍（援引新華社報道）。這個成績的取得，除了政策上的紅利之外，與鐵路系統(tǒng)加強管理、提升服務(wù)、積極推進走出去、建設(shè)現(xiàn)代化物流等一系列市場化改革是分不開的。
從哲學(xué)角度分析，任何事情的發(fā)展和變化，都是內(nèi)因在起關(guān)鍵性的作用，而外因也是不可或缺的重要因素和環(huán)節(jié)。從中國鐵路走出國門積極參與國際競爭并取得佳績這件事情來看，外因固然是“一帶一路”的國家政策性支撐，而內(nèi)因正是鐵路部門自身的管理和提升。
近年來，鐵路部門積極參與市場化運作，不斷提出改革舉措，被業(yè)內(nèi)外親切地成為“鐵總新政”，無論是針對國內(nèi)客運貨運，還是對于國際上的一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，鐵路部門都嚴陣以待，以市場化為主導(dǎo)，以提升服務(wù)為導(dǎo)向，加強內(nèi)部管理，提煉企業(yè)核心價值，積極參與市場競爭，在國家利好政策的不斷支持下，鐵路系統(tǒng)從之前的計劃思維，迅速提升到了市場思維，從而取得了很好的成績，也獲得了國內(nèi)外的一致好評。
內(nèi)靠管理提升，外部倚仗國家的政策支持，內(nèi)外兼修，為發(fā)展創(chuàng)造條件，是鐵路部門取得良好成績的法寶。從中我們不難看出，中國企業(yè)走出國門，一方面固然要靠國家政策支持，最關(guān)鍵的是要提升自身管理水平，提升核心競爭力，只有這樣，才能在極端激烈的國家市場競爭中獲得一席之地。
所以，對于企業(yè)來說，自身管理和競爭，才是發(fā)展的最根本動因，中國鐵路走出去的戰(zhàn)略，值得更多的中企進行總結(jié)和學(xué)習(xí)。（關(guān)中叨客）
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