近年來(lái),隨著環(huán)渤海地區(qū)旅游業(yè)的不斷發(fā)展,旅游新項(xiàng)目的不斷升級(jí),時(shí)尚、創(chuàng)新的新業(yè)態(tài)旅游發(fā)展迅猛,低空觀光、郵輪游艇、房車露營(yíng)等旅游方式受到了游客們的關(guān)注和青睞,“休閑、度假、健身”的特色越發(fā)明顯。此外,游客更加注重個(gè)性化、體驗(yàn)化和休閑化的自助旅游方式,自駕旅游、家庭式自助游和散客式自助游漸漸成為常態(tài)。
低空游大眾化或?qū)⒌絹?lái)
近日記者獲悉,山東省將逐步放開(kāi)低空空域。這意味著動(dòng)力傘、滑翔機(jī)、飛艇等低空、慢速、小型通用航空飛行器低空飛行將成為可能。
另?yè)?jù)了解,去年,由山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2011濱奧DA40飛機(jī)齊魯環(huán)飛”活動(dòng)正式啟動(dòng)。濱州大高通用機(jī)場(chǎng)上,3架DA40固定翼輕型通用飛機(jī),在眾人的目送下相繼升空。兩天內(nèi),它們環(huán)濟(jì)南、東營(yíng)、濰坊、威海、煙臺(tái)、臨沂、濟(jì)寧、濱州飛行,途經(jīng)山東省內(nèi)各民用或軍民合用機(jī)場(chǎng),飛行跨度及范圍開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)通用飛機(jī)環(huán)省飛行的先河。
“低空觀光的大眾化需求時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。”山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)葛學(xué)進(jìn)認(rèn)為,在低空空域逐步實(shí)現(xiàn)開(kāi)放的有利背景下,如果能把山東的旅游資源與現(xiàn)有的支線機(jī)場(chǎng)資源整合起來(lái),開(kāi)通諸如“空中看泰山”“空中看曲阜”“空中看蓬萊”等旅游線路,對(duì)通用航空和旅游事業(yè)將是雙向驅(qū)動(dòng)。
“從高空觀覽的體驗(yàn),在地面是得不到的。”青島九天飛行學(xué)院執(zhí)教老師邢鳳鳴表示,如今迷上自駕飛機(jī)的民間玩家很多,在青島、濱州、萊蕪三個(gè)擁有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地方,已經(jīng)擁有一批飛行愛(ài)好者。
據(jù)悉,我國(guó)目前民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段。2011年底山東省獲得經(jīng)營(yíng)性通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的單位有8家,通用機(jī)場(chǎng)4家,登記的非經(jīng)營(yíng)性通用航空企業(yè)2家,擁有通用航空飛機(jī)約30架。深化低空空域管理改革,加快通用航空事業(yè)發(fā)展,意味著在人才引進(jìn)、貸款稅收、土地指標(biāo)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面給予支持,機(jī)場(chǎng)起降點(diǎn)建設(shè)、航材供應(yīng)、通訊空管、擔(dān)保、保險(xiǎn)、融資、基金等服務(wù)保障體系建設(shè)也會(huì)盡快跟進(jìn)。由此將直接拉動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,并帶來(lái)超萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模及產(chǎn)業(yè)鏈的十年黃金發(fā)展期,通用航空將成為我省新興經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的公共或商務(wù)飛行、私人飛機(jī)、飛行員培訓(xùn)、觀光旅游的需求將得到進(jìn)一步釋放。
休閑游正進(jìn)入露營(yíng)時(shí)代
隨著中國(guó)房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,房車旅行、房車露營(yíng)這種自由新穎的休閑娛樂(lè)方式開(kāi)始逐漸為人所接受。車主們開(kāi)著房車,帶著家人,自在暢游遼闊大地,飽覽各地美景。他們用自己的方式,進(jìn)行一次次獨(dú)特的旅行,留下特殊的足跡。同時(shí),也在不經(jīng)意間身體力行,感染著所有熱愛(ài)旅行的人們,引領(lǐng)著潮流。
2011年8月19日,北京國(guó)際汽車露營(yíng)公園正式向公眾開(kāi)放,這也是中國(guó) 汽車露營(yíng)公園。公園位于豐臺(tái)區(qū)南苑鄉(xiāng)南苑村。
公園利用原有的600畝的混植林地,在保持林地原生態(tài)的基礎(chǔ)上,增植不同精品林木,搭建活動(dòng)車房,形成露營(yíng)公園。
公園園區(qū)劃分為房車時(shí)尚體驗(yàn)區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)區(qū)、娛樂(lè)體驗(yàn)區(qū)、休閑養(yǎng)生區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等5大體驗(yàn)式活動(dòng)區(qū)域。園區(qū)計(jì)劃安放各類房車300輛,可同時(shí)容納3000人、500個(gè)家庭露營(yíng)。
除了房車露營(yíng)外,公園也提供了適合普通家庭的帳篷露營(yíng)區(qū),以服務(wù)不同需求的市民。
配套設(shè)施方面,公園設(shè)有馬場(chǎng)和游泳池,游客可以在露營(yíng)同時(shí),享受騎馬、游泳等運(yùn)動(dòng)。
有專家稱,京城具備了發(fā)展汽車露營(yíng)的條件,休閑游正進(jìn)入露營(yíng)時(shí)代,與國(guó)際休閑游高水平日漸接近。
郵輪游依托母港“乘風(fēng)破浪”
2011年,我國(guó)內(nèi)地全年共接待國(guó)際郵輪262航次,接待郵輪出入境游客50萬(wàn)人次。
天津國(guó)際郵輪母港在東疆保稅港區(qū)建成并投入使用一年多以來(lái),母港的航線增至19個(gè)航次,逐漸彰顯中國(guó)北方第一個(gè)郵輪母港的吸附力。不難看出,天津乃至全國(guó)的郵輪旅游已經(jīng)被大眾認(rèn)可,成為暑期旅游的重拳。
近年來(lái),天津市郵輪旅游業(yè)發(fā)展一直呈上升態(tài)勢(shì)。天津國(guó)際郵輪母港截至去年底已累計(jì)接待國(guó)際郵輪56艘次。今年以其為母港的航線增至19個(gè)航次,明年將達(dá)到47個(gè)。“十二五”末將實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港旅客及船員50萬(wàn)人次,其中郵輪旅客力爭(zhēng)達(dá)到25萬(wàn)至30萬(wàn)人次。
日前,皇家加勒比公司的豪華郵輪“海洋神話號(hào)”以天津?yàn)槟父,開(kāi)設(shè)為期7晚8天的日韓之旅。
據(jù)了解,海洋神話號(hào)排水量達(dá)到7萬(wàn)噸,長(zhǎng)264米,寬32米,甲板樓層11層,航速可達(dá)每小時(shí)44.4公里。這座郵輪設(shè)置有酒吧、健身室、精品店、網(wǎng)吧、圖書(shū)館、兒童娛樂(lè)場(chǎng)、室內(nèi)和戶外游泳池等設(shè)施,擁有可同時(shí)容納870人的百老匯歌舞廳,以及高爾夫球場(chǎng)和攀巖墻等,這些娛樂(lè)設(shè)施基本向游客免費(fèi)開(kāi)放。
國(guó)家旅游局規(guī)劃財(cái)務(wù)司副司長(zhǎng)胡書(shū)仁表示,國(guó)家旅游局致力于發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),滿足旅客需要,將郵輪旅游、郵輪度假納入中國(guó)現(xiàn)階段重點(diǎn)培育的旅游業(yè)態(tài)。他透露,近期將啟動(dòng)編制《中國(guó)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)總體規(guī)劃》、確定中國(guó)郵輪旅游發(fā)展試點(diǎn)城市、建立郵輪旅游人才培訓(xùn)體系等多項(xiàng)基礎(chǔ)工作。預(yù)計(jì),2015年至2020年,全球郵輪市場(chǎng)將達(dá)到2500萬(wàn)至3000萬(wàn)人次。
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