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郵輪線路設(shè)計(jì)需貼近國(guó)人習(xí)慣(2)
時(shí)間:2015-07-13 15:16   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:毛青青

  不過(guò),他同時(shí)認(rèn)為,中國(guó)游客對(duì)郵輪旅游的了解不多,這讓郵輪業(yè)在中國(guó)的發(fā)展比較有限。如果郵輪公司要想擴(kuò)大它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的份額,最好能夠設(shè)計(jì)適合中國(guó)游客的產(chǎn)品。蘇峰說(shuō):“現(xiàn)在一些郵輪公司有在海上航線超過(guò)一個(gè)月的產(chǎn)品,顯然對(duì)于大多數(shù)中國(guó)游客來(lái)說(shuō),這款產(chǎn)品并沒(méi)有什么吸引力,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人不太可能有如此長(zhǎng)的假期,身體素質(zhì)也不允許他們?cè)诤I贤A裟敲撮L(zhǎng)的時(shí)間。只有極少數(shù)非?駸岬泥]輪愛(ài)好者才會(huì)選擇登船。”

  蘇峰以臺(tái)灣游作為案例,他表示,游客第三次去臺(tái)灣地區(qū),和第一次去臺(tái)灣的目的顯然不同,第三次去臺(tái)灣肯定更希望是深度游,如果郵輪僅僅是在一個(gè)港口作不到12小時(shí)的?,顯然不能滿(mǎn)足第三次去臺(tái)灣的游客的要求,“蜻蜓點(diǎn)水”式的玩法會(huì)限制郵輪的發(fā)展,郵輪旅游如果想在內(nèi)容上有突破,其終極目標(biāo)應(yīng)該是在岸上游方面進(jìn)一步做文章。

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