本報(bào)訊（記者 王眉靈 朱雪黎）9月30日14時(shí)15分，C6287次動(dòng)車從德陽(yáng)車站緩緩駛出，47分鐘后抵達(dá)成都東站。這趟首列從德陽(yáng)始發(fā)的動(dòng)車，代表著成德間動(dòng)車正式開始公交化運(yùn)營(yíng)。德陽(yáng)站當(dāng)日售票數(shù)量過(guò)萬(wàn)，刷新歷史紀(jì)錄。

　　綿成樂城際動(dòng)車全程314公里，其中成都東至德陽(yáng)66公里，設(shè)5座車站。此前，有9對(duì)動(dòng)車在成都東、德陽(yáng)站�？�，平均發(fā)車間隔約90分鐘。動(dòng)車公交化運(yùn)營(yíng)后，成都鐵路局在成德間增加了7對(duì)動(dòng)車，每日動(dòng)車開行數(shù)量達(dá)到16對(duì)，兩地間一站不停最快27分鐘可達(dá)，早高峰發(fā)車最短間隔僅11分鐘。到今年年底，兩地間每日動(dòng)車開行數(shù)量將達(dá)22對(duì)，平均發(fā)車間隔縮短至30分鐘，成都、德陽(yáng)之間將形成一條高效、快速、大運(yùn)力的城際客運(yùn)通道�！敖柚鷦�(dòng)車公交化運(yùn)營(yíng)，成德同城化將成為現(xiàn)實(shí)�！钡玛�(yáng)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)廖立新說(shuō)。

　　成都市交委軌道交通處處長(zhǎng)王清宇表示，今后，成都平原“1+7”城市群間都將開行同城化動(dòng)車，包括成都到德陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧、資陽(yáng)、眉山、樂山、雅安等線路，推進(jìn)城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

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