3月18日13時(shí)43分，成都地鐵10號(hào)線(xiàn)一期第一列電客車(chē)由7號(hào)線(xiàn)崔家店停車(chē)場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)駛?cè)?0號(hào)線(xiàn)軌行區(qū)，順利抵達(dá)雙流機(jī)場(chǎng)T2航站樓站。這標(biāo)志著成都地鐵建設(shè)首次電客車(chē)轉(zhuǎn)線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)順利完成，為地鐵10號(hào)線(xiàn)一期按期高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

　　一般而言，每一條地鐵線(xiàn)都有自己的車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)，用于列車(chē)停放、體檢或檢修，而成都地鐵10號(hào)線(xiàn)一期無(wú)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)，地鐵列車(chē)只能從7號(hào)線(xiàn)轉(zhuǎn)線(xiàn)到10號(hào)線(xiàn)。

　　成都地鐵10號(hào)線(xiàn)一期是成都市首條服務(wù)機(jī)場(chǎng)客流的地鐵專(zhuān)線(xiàn)，將采用4動(dòng)2拖6輛編組A型車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，串聯(lián)起主城區(qū)和雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。建成后，市民可從成都中心城區(qū)乘地鐵直達(dá)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸和地鐵交通換乘“零距離”。其中，從太平園站到雙流機(jī)場(chǎng)T2航站樓站，僅需約15分鐘。（記者 王眉靈）

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