你或在路上行色匆匆，你或在咖啡館守望時(shí)光，我們每天都在打量這座城市。當(dāng)夜色闌珊，從高樓俯瞰萬家燈火之時(shí)，相信你同樣抑制不住對這座城市的熱愛與驚喜。

　　——這里是成都！

　　在過去的繁華與當(dāng)下的抉擇中，向左還是向右？何以布局與走向？很多城市正感到從來沒有過的焦慮或慌張。但有座城市在堅(jiān)守昨日榮光之外，正從容揮灑著雄心與理想，讓自己愈加美麗、精致甚至完美。

　　——這就是成都！

　　成都市日前召開國家中心城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，就加快構(gòu)建具有國際競爭力和區(qū)域帶動力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作出重大部署——大會設(shè)1個(gè)主會場，22個(gè)分會場，堪稱“萬人大會”。成都市委書記范銳平長達(dá)兩個(gè)小時(shí)的講話擲地有聲，高瞻遠(yuǎn)矚，志在千里。

　　這是成都新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的總部署，又是一場全市上下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展總動員。國家中心城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會定在成都市第十三次黨代會閉幕不久、今年下半年伊始之時(shí)召開，意義可謂深遠(yuǎn)。站在建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市的新起點(diǎn)上，成都在全新定位之下如何全新發(fā)展？已經(jīng)時(shí)不我待。

　　成都市第十三次黨代會《報(bào)告》中明確提出，產(chǎn)業(yè)是一個(gè)城市發(fā)展的命脈，堅(jiān)持做大經(jīng)濟(jì)總量與提升產(chǎn)業(yè)層次互促共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)良性互動、融合發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐力。而成都此次產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，則是對黨代會精神的進(jìn)一步深化與部署：產(chǎn)業(yè)立城興城，成都要開啟新一輪發(fā)展，全力建設(shè)國家中心城市，產(chǎn)業(yè)部署和產(chǎn)業(yè)發(fā)展首當(dāng)其沖。

　　成都清醒認(rèn)識到自身的優(yōu)勢與差距。范銳平說，一座城市能否站上世界城市體系“塔尖”，既取決于國家戰(zhàn)略意志，又取決于綜合競爭能力�？v觀全球，發(fā)達(dá)城市都因擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟(jì)實(shí)力而站到世界舞臺中央。建國以來，成都產(chǎn)業(yè)規(guī)模由小到大、層次由低到高、實(shí)力由弱到強(qiáng)，發(fā)展的“勢”與“場”不斷增強(qiáng)，完成了由省會城市到區(qū)域性中心城市到建設(shè)國家中心城市的“三級跳”。

　　而事實(shí)上，成都雖借國家實(shí)施成渝城市群戰(zhàn)略之力，拿到了國家中心城市的入場券，但客觀地說，無論是城市功能還是經(jīng)濟(jì)實(shí)力，都離真正意義上的國家中心城市仍然還有差距。在新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，成都勢將抓住建設(shè)國家中心城市的重大機(jī)遇，著眼城市長遠(yuǎn)目標(biāo)和戰(zhàn)略全局，以增強(qiáng)“五中心一樞紐”功能為目標(biāo)，加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，持續(xù)提升城市綜合競爭力和國際影響力。

　　站在新的歷史起點(diǎn)，成都豪邁而冷靜，穩(wěn)健又從容。

　　令人驚喜的是，在今天的產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，成都正懷揣著新一輪的城市雄心與理想：實(shí)施東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)“十字方針”，著力構(gòu)建以龍泉山脈為中心，南北雙向拓延、東西兩側(cè)發(fā)展的戰(zhàn)略空間布局，推動成都進(jìn)入“雙城”時(shí)代；成都管理的人口已達(dá)2030萬，將中心城區(qū)范圍擴(kuò)大至原一二圈層的11個(gè)行政區(qū)加高新區(qū)、天府新區(qū)，形成“中心城區(qū)+郊區(qū)新城”的城市布局空間；在全市統(tǒng)籌布局建設(shè)66個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)明確、專業(yè)分工合理、差異發(fā)展鮮明的產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)活力強(qiáng)勁、城市品質(zhì)高端、服務(wù)功能完備的現(xiàn)代化城市新區(qū)；強(qiáng)化軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局，到2022年實(shí)現(xiàn)22個(gè)區(qū)(市)縣軌道交通全覆蓋，到2045年線網(wǎng)密度達(dá)到東京水平……

　　沒有人能夠回到昨天，但可以好好把握明天——一個(gè)城市也是一樣。如果一味沉醉在昨日榮光，那將注定沉船側(cè)畔、千帆已過。成都正拉開新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大幕，運(yùn)籌帷幄，步履鏗鏘，必將書寫嶄新的夢想與輝煌。（央廣評論員 杜成）

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