加強項目區(qū)高速公路、鐵路、機場、港口碼頭的相互聯(lián)通，改善市區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀

    昨日，記者從市公路管理局獲悉，為改善區(qū)域交通條件，提高國道108線的通行能力和服務(wù)水平，便捷聯(lián)系下西、寶昭片區(qū)，促進三江新區(qū)快速發(fā)展，市委市政府決定實施國道108線陵江至寶輪段公路改建工程。

    背景

    道路通行能力差  不能滿足發(fā)展需求

    目前，廣元城市綜合交通運輸能力較差，其中以廣元城區(qū)段G108線問題尤為突出，道路穿越城鎮(zhèn)，功能混雜，交通性、生活性道路分工不明。存在通行能力不足，路段擁堵嚴重，路況水平偏低，路域環(huán)境較差，服務(wù)設(shè)施數(shù)量明顯不足等問題。

    雖然段內(nèi)目前已有陵寶快速通道取代了G108及G212的部分功能，但陵寶快速通道為二級公路，通行能力有限，隨著綜合片區(qū)的發(fā)展，特別是工業(yè)、物流園區(qū)形成，交通量增大后，原有的道路將更加不適應(yīng)交通需求。所以，提高G108線通行能力勢在必行。

    工程

    全長約11.03公里  將于9月下旬開工

    市公路管理局工程科相關(guān)負責(zé)人告訴記者，G108線陵寶段改建起于下西陵江袁家壩平交，緊鄰規(guī)劃陵江客運站，改建線路經(jīng)屈家坡、孟家溝、走馬嶺、陳家?guī)r、皇家灣、學(xué)地溝、周家坪、團包梁、白龍江止于寶昭工業(yè)園區(qū)辜家壩。

    路線全長約11.03公里，按一級公路標(biāo)準設(shè)計，路基寬23米，設(shè)計時速60公里/小時，采用瀝青路面。有大橋五座2341延米，中橋一座37延米，隧道2座679延米，項目估算總投資7.77億元，其中建安費約5.43億元。

    工程目前正在進行初步設(shè)計概算編制和初步設(shè)計圖紙審查、修改。預(yù)計將于9月25日前開工。

    效應(yīng)

    改善市區(qū)交通  更好發(fā)揮集散作用

    G108線陵寶段改建項目是連接寶輪、盤龍中心片區(qū)，連接多條地方公路，在地方路網(wǎng)體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。

    因此，該項目建成后將完善廣元南北向的快速通道，對完善區(qū)域綜合運輸體系，提高路網(wǎng)能力具有顯著作用，將加強項目區(qū)高速公路、鐵路、機場、港口碼頭的相互聯(lián)通、顯著改善目前廣元城區(qū)路段擁堵的狀況，有效提升道路的通行能力和運輸效率，更好的發(fā)揮集散作用。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://m.sanmuled.cn/