原標(biāo)題：朗逸純電（e-lavida），德系三電科技，堪稱安全標(biāo)桿
因?yàn)閲艺叩拇罅χС郑幌尢?hào)不限行，用車成本低等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在的純電車市場大熱，大家可選擇性也隨之變多，大眾旗下的朗逸純電（e-lavida）誕生于MQB平臺(tái)，采用德系三電科技，作為上汽大眾大力研發(fā)的電動(dòng)車，朗逸純電（e-lavida）的具體表現(xiàn)如何呢，下面一起來看看吧。
朗逸純電（e-lavida）外觀：獨(dú)特個(gè)性，專為純電車設(shè)計(jì)
雖然朗逸純電基于燃油版朗逸打造，但是無論外觀還是內(nèi)飾方面，朗逸純電都保持了自己的風(fēng)光，比如前臉格柵與霧燈的細(xì)節(jié)調(diào)整，前臉格柵內(nèi)部為多道橫幅式飾條，采用與車身同色的設(shè)計(jì)，看起來視覺沖擊力相對更強(qiáng)，格柵內(nèi)部還帶有朗逸純電的專屬標(biāo)識(shí)，這些都是它的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面，朗逸純電也與燃油版朗逸有所不同，其車身長度為4670mm，軸距為2680mm，而這種差別主要在于為了配合電池組所做出的調(diào)整，使得朗逸純電在設(shè)計(jì)上更符合純電車型的需求。
朗逸純電（e-lavida）內(nèi)飾：大眾對稱式布局，保證檔次感
內(nèi)飾方面，朗逸純電還是采用了大眾對稱式的布局，有著出色的實(shí)用性且易于上手，而多功能方向盤采用真皮包裹，再加上皮革座椅，整個(gè)內(nèi)飾還是保證了一定的檔次感，配置方面也展現(xiàn)出了朗逸純電的誠意，從大尺寸中控屏，到座椅加熱、可開啟的全景天窗等配置，都屬于時(shí)下消費(fèi)者喜歡的配置，將這些配置做到標(biāo)配的水準(zhǔn)，在同級(jí)別的純電車型中還是很少見的。
朗逸純電（e-lavida）續(xù)航：新款續(xù)航346KM，快充模式更省時(shí)
續(xù)航方面，目前朗逸純電的綜合續(xù)航里程可達(dá)346km，用作日常代步出行完全可以滿足續(xù)航需求，通常情況下借助快充模式，可以在40分鐘將電量由30%充至80%，所以充電方面也不會(huì)占用過多的時(shí)間，即便是標(biāo)準(zhǔn)充電狀態(tài)下，充滿也只需要5個(gè)半小時(shí)，這就明顯提升了讓日常的用車效率。
朗逸純電（e-lavida）技術(shù)：德系三電科技，保證用車安全
除了這些純電車型所具備的明顯賣點(diǎn)，愿意選擇朗逸純電的消費(fèi)者應(yīng)該還會(huì)看重上汽大眾的技術(shù)實(shí)力，所以朗逸純電也能夠打消消費(fèi)者對于純電車型安全性的考慮，比如其搭載的德系三電技術(shù)，以及所執(zhí)行的德系高等級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，都使得朗逸純電的安全等級(jí)高于同級(jí)別車型，單單電池系統(tǒng)就經(jīng)過了169項(xiàng)極限測試，數(shù)量上遠(yuǎn)超過國標(biāo)要求，能夠看出上汽大眾的多重考量，經(jīng)歷過這些安全檢測的朗逸純電，在安全性上無疑成為一種標(biāo)桿。
總結(jié)：朗逸純電（e-lavida）有上汽大眾的德系品質(zhì)為保障，對純電動(dòng)車來說的安全問題被完美地解決，續(xù)航346km適合家庭用車，內(nèi)外飾在保持大眾經(jīng)典的同時(shí)融合了科技感，形成了大眾朗逸純電（e-lavida）獨(dú)有的設(shè)計(jì)。喜歡朗逸純電（e-lavida）的朋友可以多多了解一下這部車。
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