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朗逸純電(e-lavida),德系三電科技,堪稱安全標(biāo)桿
時間:2021-10-22 18:47   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:朗逸純電(e-lavida),德系三電科技,堪稱安全標(biāo)桿

    因?yàn)閲艺叩拇罅χС,不限號不限行,用車成本低等?yōu)點(diǎn),現(xiàn)在的純電車市場大熱,大家可選擇性也隨之變多,大眾旗下的朗逸純電(e-lavida)誕生于MQB平臺,采用德系三電科技,作為上汽大眾大力研發(fā)的電動車,朗逸純電(e-lavida)的具體表現(xiàn)如何呢,下面一起來看看吧。

 

    朗逸純電(e-lavida)外觀:獨(dú)特個性,專為純電車設(shè)計

    雖然朗逸純電基于燃油版朗逸打造,但是無論外觀還是內(nèi)飾方面,朗逸純電都保持了自己的風(fēng)光,比如前臉格柵與霧燈的細(xì)節(jié)調(diào)整,前臉格柵內(nèi)部為多道橫幅式飾條,采用與車身同色的設(shè)計,看起來視覺沖擊力相對更強(qiáng),格柵內(nèi)部還帶有朗逸純電的專屬標(biāo)識,這些都是它的獨(dú)特設(shè)計。

 

    車身尺寸方面,朗逸純電也與燃油版朗逸有所不同,其車身長度為4670mm,軸距為2680mm,而這種差別主要在于為了配合電池組所做出的調(diào)整,使得朗逸純電在設(shè)計上更符合純電車型的需求。

 

    朗逸純電(e-lavida)內(nèi)飾:大眾對稱式布局,保證檔次感

    內(nèi)飾方面,朗逸純電還是采用了大眾對稱式的布局,有著出色的實(shí)用性且易于上手,而多功能方向盤采用真皮包裹,再加上皮革座椅,整個內(nèi)飾還是保證了一定的檔次感,配置方面也展現(xiàn)出了朗逸純電的誠意,從大尺寸中控屏,到座椅加熱、可開啟的全景天窗等配置,都屬于時下消費(fèi)者喜歡的配置,將這些配置做到標(biāo)配的水準(zhǔn),在同級別的純電車型中還是很少見的。

 

    朗逸純電(e-lavida)續(xù)航:新款續(xù)航346KM,快充模式更省時

    續(xù)航方面,目前朗逸純電的綜合續(xù)航里程可達(dá)346km,用作日常代步出行完全可以滿足續(xù)航需求,通常情況下借助快充模式,可以在40分鐘將電量由30%充至80%,所以充電方面也不會占用過多的時間,即便是標(biāo)準(zhǔn)充電狀態(tài)下,充滿也只需要5個半小時,這就明顯提升了讓日常的用車效率。

 

    朗逸純電(e-lavida)技術(shù):德系三電科技,保證用車安全

    除了這些純電車型所具備的明顯賣點(diǎn),愿意選擇朗逸純電的消費(fèi)者應(yīng)該還會看重上汽大眾的技術(shù)實(shí)力,所以朗逸純電也能夠打消消費(fèi)者對于純電車型安全性的考慮,比如其搭載的德系三電技術(shù),以及所執(zhí)行的德系高等級安全標(biāo)準(zhǔn),都使得朗逸純電的安全等級高于同級別車型,單單電池系統(tǒng)就經(jīng)過了169項(xiàng)極限測試,數(shù)量上遠(yuǎn)超過國標(biāo)要求,能夠看出上汽大眾的多重考量,經(jīng)歷過這些安全檢測的朗逸純電,在安全性上無疑成為一種標(biāo)桿。

 

    總結(jié):朗逸純電(e-lavida)有上汽大眾的德系品質(zhì)為保障,對純電動車來說的安全問題被完美地解決,續(xù)航346km適合家庭用車,內(nèi)外飾在保持大眾經(jīng)典的同時融合了科技感,形成了大眾朗逸純電(e-lavida)獨(dú)有的設(shè)計。喜歡朗逸純電(e-lavida)的朋友可以多多了解一下這部車。

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