原標(biāo)題：美智光電助力天津?qū)氎婺险舅⑿?ldquo;綠色”力量

    交通建筑

    交通建筑作為城市的重要名片，不僅具備著游客綜合集散的功能，更展示著城市的人文關(guān)懷及發(fā)展形象。當(dāng)前，交通建筑的照明不僅要擁有集散的引導(dǎo)性、環(huán)境的舒適性、更需體現(xiàn)運(yùn)營(yíng)中綠色節(jié)能及智能化的效果。

    進(jìn)站服務(wù)大廳，主要采用LED防眩筒燈搭配挑空的上層格柵設(shè)計(jì)，燈具采用4000K的色溫 ，60°光束角，通明亮的光線展現(xiàn)建筑之美。

    進(jìn)站大廳利用射燈聚焦烘托出石材幕墻凹凸造型變化，頂層的格柵設(shè)計(jì)更顯層次感，展現(xiàn)服務(wù)大廳簡(jiǎn)潔大氣的形象，并傳遞出地標(biāo)建筑開放包容的風(fēng)貌。

    從售票廳、候車廳和出發(fā)大廳、站臺(tái)等區(qū)域，美的照明團(tuán)隊(duì)通過對(duì)候車廳不同時(shí)段的照明計(jì)算模擬等方法，為客戶提供人性化的照明光環(huán)境，為高鐵站運(yùn)營(yíng)方提供高效節(jié)能的可持續(xù)發(fā)展的策略。

    如在候車大廳，在客流量高峰時(shí)段，白天時(shí)充分采納自然光線，以部分主照明和輔助照明相結(jié)合，開啟70%的燈光；夜晚時(shí)刻開啟主照明和輔助照明開啟100%的燈光。在車站客流量低谷時(shí)段，在白天充分采納自然光線，開啟30-50%的燈光；在夜晚開啟部分輔助照明50%-70%的燈光。

    四、綠色化 

    除了采用高標(biāo)準(zhǔn)的LED燈具外，為了滿足寶坻南站不同空間照明需求，強(qiáng)調(diào)與自然光線的相結(jié)合，減少因照明燈具數(shù)量眾多的情況造成電力能源的情況。

    美的照明團(tuán)隊(duì)采用高效低耗能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，促使室內(nèi)用光與自然光完美配合。如信息設(shè)配線間、室內(nèi)外消防泵房、水箱間等后勤設(shè)備區(qū)域，主要采用吊裝的雙管支架燈，結(jié)合人感設(shè)備進(jìn)行燈具的區(qū)域拆分，如無人活動(dòng)區(qū)域開啟30%的照明，當(dāng)有人活動(dòng)的重點(diǎn)區(qū)則開啟70%的燈光，通過靈活的燈具群組，對(duì)不同時(shí)段場(chǎng)景照明進(jìn)行控制。

     經(jīng)測(cè)算，在天津?qū)氎婺险具\(yùn)營(yíng)一周年期間，美的照明已為寶坻南站節(jié)約40%以上的能耗，有效助力交通建筑的“綠色+高效”雙循環(huán)，通過照明設(shè)計(jì)為國(guó)家的雙碳戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。

    美的照明綜合解決方案，秉承著“簡(jiǎn)單智能、安全可靠、綠色節(jié)能”的設(shè)計(jì)理念，堅(jiān)持綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的原則，滿足不同空間的公共建筑運(yùn)營(yíng)需求。未來，美的照明將繼續(xù)砥礪前行，不斷為建筑綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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