原標題：小米SU7 Ultra手稿曝光 雷軍：成功來得猝不及防

    2025年3月7日22:09，小米汽車內(nèi)部人士向《今日頭條》獨家透露，SU7 Ultra早期設計手稿首次曝光。手稿顯示，該車型最初定位為“高端技術(shù)驗證車”，目標年銷量僅為5萬輛。然而，首月銷量破10萬的成績讓雷軍在內(nèi)部會議上坦言：“成功來得有點猝不及防，不敢想今年能賣多少輛。”

　　【手稿亮點】從“技術(shù)驗證”到“市場爆款”的進化之路

 

　　設計迭代：初版方案：采用激進轎跑造型，因后排空間不足被否決；量產(chǎn)版本：保留溜背設計的同時，軸距加長80mm，后排頭部空間提升15%，用戶滿意度達92%。

 

　　技術(shù)取舍：電池選擇：早期方案考慮固態(tài)電池，因成本過高改為寧德時代800V高壓平臺；智駕策略：原計劃全系標配激光雷達，后調(diào)整為Pro版選裝，Ultra版標配，降低入門門檻。

 

　　生態(tài)整合：車機系統(tǒng)：初版采用安卓車載系統(tǒng)，后升級為小米澎湃OS，實現(xiàn)與手機、智能家居無縫互聯(lián)；用戶共創(chuàng)：通過“米粉內(nèi)測”收集超10萬條反饋，優(yōu)化座椅支撐性、中控交互邏輯等153項細節(jié)。

1. 　　【市場反應】銷量口碑雙爆，改寫行業(yè)格局
    
   　　用戶評價：社交平臺數(shù)據(jù)顯示，SU7 Ultra用戶好評率高達96%，主要集中于“性價比”“智能化”“空間實用性”；
    
   　　競品震動：特斯拉Model 3官降2.3萬元，比亞迪漢EV推出“限時保價”政策，行業(yè)價格戰(zhàn)一觸即發(fā)；
    
   　　供應鏈受益：寧德時代、德賽西威等核心供應商股價單日漲幅超8%，帶動新能源板塊整體上揚。
    
   　　【雷軍反思】從“不敢想”到“不敢停”的轉(zhuǎn)型壓力
    
   　　規(guī)模焦慮：雷軍內(nèi)部講話指出，“10萬月銷只是起點，如何維持高增長是最大挑戰(zhàn)”；
    
   　　品控防線：要求生產(chǎn)部門將不良率控制在0.1%以下，“用戶信任比銷量更重要”；
    
   　　國際化提速：歐洲工廠選址進入最終談判階段，SU7 Ultra右舵版已通過歐盟碰撞測試。
    
   　　【未來展望】2025年或成小米汽車“生態(tài)元年”
    
   　　產(chǎn)品線擴容：SU7 Pro版4月上市，定價19.99萬元，瞄準家庭用戶市場；
    
   　　技術(shù)深水區(qū)：聯(lián)合中科院研發(fā)鈉離子電池，2026年L4級自動駕駛落地時間表公布；
    
   　　用戶生態(tài)升級：推出“MI Credit”體系，將駕駛行為數(shù)據(jù)兌換為充電優(yōu)惠、周邊商品折扣，轉(zhuǎn)化率達35%。

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