原標(biāo)題：重慶主城首次發(fā)現(xiàn)古代冶鐵遺址 出土大量古窯址為宋末明初遺物
早在宋末明初，重慶人就在主城開(kāi)始用礦石打造鐵器。近日，記者接文物志愿者消息，并從九龍坡走馬鎮(zhèn)當(dāng)?shù)卣块T得到證實(shí)，今年4月，當(dāng)?shù)卣谖奈锕ぷ髡叩呐浜舷�，在走馬鎮(zhèn)魚(yú)脊溝一帶，新出土大量古窯址，其中首次發(fā)現(xiàn)主城重慶古代冶鐵遺址。
煉鐵爐深約4米，還制過(guò)瓷器
記者看到，在走馬鎮(zhèn)魚(yú)脊溝發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)冶鐵窯址并列埋在山坡上一處民宅斜對(duì)面的山包之中，背靠一片竹林。由于連日的陰雨天氣，考古工作者現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)只保護(hù)性發(fā)掘了其中一個(gè)冶鐵窯址。
記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)乜脊殴ぷ髡咄诔鰜?lái)的冶鐵窯址像是一個(gè)深坑，其斜半面被刨開(kāi)過(guò)，口徑為2.9米，深度達(dá)4米。坑內(nèi)不同的巖頁(yè)呈不同的顏色，有青色、紅色和白色�？永镎业搅髓F礦石、鐵渣等，可以判斷出是煉鐵所用。專家初步判斷，這兩個(gè)冶鐵窯址應(yīng)是宋末明初時(shí)修建。專家判斷說(shuō)，目前發(fā)掘出來(lái)的這個(gè)冶鐵窯址，很可能是“雙用”，即也用其燒過(guò)瓷器，因?yàn)樵诎l(fā)掘出來(lái)的冶鐵窯址旁邊除了大量的罐器之外，還曾發(fā)現(xiàn)明代的瓷碗。
記者了解到，目前在重慶范圍內(nèi)，冶煉鐵器的區(qū)域主要是三峽庫(kù)區(qū)，彭水一帶，主城尚未有這樣的發(fā)現(xiàn)。不過(guò)，這些重慶主城的“煉鐵爐”，規(guī)模有多大，還需要進(jìn)一步進(jìn)行證明。
附近還有高達(dá)9.8米石灰爐
事實(shí)上，在走馬鎮(zhèn)魚(yú)脊溝附近，還有大量古窯遺存。
隨著當(dāng)?shù)卮迕竦闹敢�，記者�?ldquo;冶鐵爐”下方約15分鐘路程的位置處，找到了一個(gè)巨大的石灰窯爐，高達(dá)9.8米，宛若一個(gè)龐然大物，巍然壯觀，但因淹沒(méi)在大量林木之中，如果不仔細(xì)尋覓很難發(fā)現(xiàn)。
記者觀察到，這一石灰爐是由眾多石塊堆砌而成，下寬上窄，前方已經(jīng)坍塌了一部分。記者從走馬鎮(zhèn)政府獲悉，因?yàn)槭怯晏欤圆桓逸p易發(fā)掘石灰爐，擔(dān)心坍塌，但根據(jù)之前的觀測(cè)，這一石灰爐的年代比冶鐵爐略晚，應(yīng)該是清代。目前，相關(guān)部門并未發(fā)現(xiàn)火門和其他文物，必須等待考古部門的進(jìn)一步工作。
記者發(fā)現(xiàn)，就在“冶鐵爐”和石灰爐中間，有大量的煤灰沉淀。覆蓋面積大約40平方米，這也說(shuō)明六七百年前，魚(yú)脊溝是個(gè)大冶練作坊。
有水有風(fēng)，所以古人在這里煉鐵
魚(yú)脊溝發(fā)現(xiàn)的古窯遺址群坐落的位置，三面環(huán)山，前方有一個(gè)豁口，成為天然的吹風(fēng)機(jī)，可以為冶鐵爐和石灰爐供風(fēng)。群山之中常有流水，蓄成水池，為冶鐵燒瓷提供水源。記者觀察到，現(xiàn)在“冶鐵爐”的右側(cè)就有一個(gè)池塘。山林中茂密的樹(shù)木為冶鐵提供了充足的燃料，附近還有大量的挖煤窯洞存在。今年在發(fā)現(xiàn)冶鐵爐和石灰爐之前，考古工作者在魚(yú)脊溝也發(fā)現(xiàn)了一些小作坊遺跡。去年5月份，在附近不遠(yuǎn)的慈云村，就發(fā)現(xiàn)面積約為1000平方米的南宋時(shí)期涂山窯系窯址。
相關(guān)專家介紹說(shuō)，一般的冶鐵遺址除了有煉爐之外，還有礦石加工場(chǎng)、高架、鼓風(fēng)管殘片、水井、水池、陶窯等設(shè)施，從而組成了一個(gè)完整的冶煉系統(tǒng)。
專家表示，這些優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致了“冶鐵爐”以及大量古窯址落戶此處，也是為何目前重慶主城之中發(fā)現(xiàn)的 一處冶鐵遺址位于此的原因。
鐵器和瓷器造就走馬古鎮(zhèn)?
記者隨后從市歷史文化專家處核實(shí)，這次在九龍坡發(fā)現(xiàn)的“冶鐵爐”、“石灰爐”等遺址，與成渝古道淵源頗深。
成渝古道是 的四大古驛道之一，走馬鎮(zhèn)古驛道是重慶現(xiàn)殘留的古驛道最古老的路段。最初，這一古驛道作為官道，是重要的軍事設(shè)施，主要用于傳遞軍令軍情和運(yùn)輸軍用糧草物資。其間的驛站也為官辦，原本只接待往來(lái)的官差和信使，后來(lái)，隨著往來(lái)古道的商旅逐漸增多，驛站周圍慢慢形成以酒店、茶館、棧房為主的塘鋪、場(chǎng)鎮(zhèn)。于唐宋時(shí)期開(kāi)始修建的成渝古道，于明清時(shí)期最為繁榮，商旅不斷，人流熙攘，形成了 的“五驛五鎮(zhèn)三街子”。
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