引言：活著，如果對(duì)社會(huì)對(duì)人類沒(méi)有貢獻(xiàn)，就是茍且。他就是勇敢邁出第一步帶著所有中國(guó)人的飛翔夢(mèng)想，打開(kāi)中國(guó)通航新模式的中鼎國(guó)盛(北京)通用航空有限公司(db cooper飛行者聯(lián)盟)董事長(zhǎng)--李俊天(財(cái)神)，他常說(shuō)一句話“認(rèn)真，你就輸了，一直認(rèn)真，你就贏了!”
兒時(shí)的夢(mèng)想，始于父親的肩膀，當(dāng)我們小的時(shí)候，都曾坐在父親的肩膀上，張開(kāi)翅膀，感受飛翔。那時(shí)候，飛翔只是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)，如今飛翔已經(jīng)不再是夢(mèng)，體驗(yàn)親自駕駛飛機(jī)，已經(jīng)不再是夢(mèng)。
通用航空就是15年前中國(guó)的私家車
自新中國(guó)成立以來(lái)，通用航空作為民用航空的兩大支柱之一，以其安全高效、快捷便利、服務(wù)多樣化的特點(diǎn)，不僅直接為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供專業(yè)飛行服務(wù)，還在我國(guó)歷次重大自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置中發(fā)揮了不可替代的作用，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展不可或缺的重要組成部分。
低空空域開(kāi)放在即，飛行行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始滲透于生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，是一項(xiàng)迅速崛起的國(guó)際化朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。與航空運(yùn)輸類主要經(jīng)營(yíng)客運(yùn)、貨運(yùn)和支線運(yùn)輸?shù)葍扇?xiàng)業(yè)務(wù)不同，通用航空業(yè)務(wù)內(nèi)容非常廣泛，僅僅是通用航空飛機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)就分甲、乙、丙和俱樂(lè)部四大類34項(xiàng)業(yè)務(wù)。由于國(guó)家對(duì)低空領(lǐng)域政策的放開(kāi)，國(guó)內(nèi)萌生了一些致力于為客戶提供飛行解決方案，優(yōu)化配置飛行資源，助力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。
中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟的興起
中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟，是成立于2015年5月18日的通用航空的新興企業(yè)，但并不是一家傳統(tǒng)意義上的通航公司，而是互聯(lián)網(wǎng)+通用航空。
中鼎國(guó)盛積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院第38號(hào)文件《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，以及2016年5月4日， 總理的重要講話《部署促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展》，快速成為中國(guó)第一家互聯(lián)網(wǎng)通航企業(yè)。在一年的時(shí)間里，飛行了110期學(xué)員，讓全國(guó)近萬(wàn)名普通百姓真正的飛翔到了藍(lán)天。同時(shí)db cooper飛行者聯(lián)盟，還對(duì)社區(qū)、學(xué)校、社會(huì)組織等進(jìn)行了航空科普教育近5萬(wàn)余人，深受群眾們的贊美，讓成千上萬(wàn)的小朋友，從小就有了航空夢(mèng)，藍(lán)天夢(mèng)，中國(guó)夢(mèng)。
中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟商業(yè)模式
中鼎國(guó)盛公司從初創(chuàng)時(shí)，就將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上閑置的通航飛機(jī)資源調(diào)動(dòng)起來(lái)，是一家通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式改造通航產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)通航公司�，F(xiàn)在飛行基地已經(jīng)覆蓋北京，西安，沈陽(yáng)，舟山(江浙滬)，陽(yáng)江(廣東)等7個(gè)城市10個(gè)機(jī)場(chǎng)。
中鼎國(guó)盛db cooper聯(lián)盟，打破了傳統(tǒng)的通航格局，創(chuàng)立了 飛行分時(shí)體驗(yàn)，將飛行客單價(jià)降低至千元，更容易就可以實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
主營(yíng)業(yè)務(wù)分為四大板塊：
1、航空科普教育與飛行體驗(yàn)，國(guó)內(nèi)跳傘體驗(yàn)，愛(ài)國(guó)主義情懷教育-實(shí)單射擊體驗(yàn)等;
2、飛行駕照培訓(xùn)(私照、商照);
3、飛機(jī)買賣及融資租賃，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理;
4、提供平臺(tái)鼓勵(lì)青年加入到通航產(chǎn)業(yè)的就業(yè)和創(chuàng)業(yè);
李俊天-財(cái)神幫我們簡(jiǎn)單的算了筆賬，全國(guó)中產(chǎn)業(yè)階級(jí)用戶2億人口，未來(lái)5-10年，這些人將會(huì)在這個(gè)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)至少1萬(wàn)元，那就是2萬(wàn)億的市場(chǎng)。這還沒(méi)有加上國(guó)內(nèi)至少要有20萬(wàn)左右的駕照學(xué)習(xí)者，私人小型飛機(jī)的買賣，以及復(fù)夠率極高的航線支線運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)不可估量。
db cooper飛行者聯(lián)盟最有特點(diǎn)的是飛機(jī)買賣。原有的模式是，客戶買飛機(jī)，然后根據(jù)機(jī)型不同需要每年花幾十萬(wàn)甚至到幾千萬(wàn)的托管費(fèi)用，而且超過(guò)了每年有限的飛行小時(shí)數(shù)，需要額外付費(fèi)�；旧�5年，僅托管費(fèi)，就又是一架飛機(jī)錢。
而中鼎國(guó)盛db cooper飛行者突破約束，模式創(chuàng)新，讓百姓更容易接受。通過(guò)db cooper購(gòu)買飛機(jī)，不需要托管費(fèi)，維護(hù)保養(yǎng)由db cooper幫用戶承擔(dān)，而且?guī)惋w機(jī)購(gòu)買者盈利。其中的奧秘是因?yàn)閐b cooper自身有渠道拓展用戶，可合算出成本，這樣幾年的時(shí)間，飛機(jī)錢給客戶賺回來(lái)了，同時(shí)飛機(jī)產(chǎn)權(quán)依舊是買方的。
中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟100萬(wàn)航空人才計(jì)劃
中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟，有著獨(dú)特的方法和渠道，目標(biāo)為中國(guó)提供100萬(wàn)人加入到通航產(chǎn)業(yè)的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。十三五期間，通用航空的頂層設(shè)計(jì)和法律法規(guī)體系將日益完善，政策改革將覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施、飛機(jī)運(yùn)行、市場(chǎng)監(jiān)管、運(yùn)行環(huán)境，人才引進(jìn)等諸多方面。通用航空發(fā)展又一個(gè)新得產(chǎn)業(yè)即將拉開(kāi)序幕，大學(xué)生互聯(lián)網(wǎng)通用航空自主創(chuàng)業(yè)。通用航空即將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)段。
中鼎國(guó)盛由 團(tuán)中央授予《全國(guó)青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地》，搭建了合作共贏機(jī)制，提供全國(guó)范圍內(nèi)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，由中鼎國(guó)盛提供飛機(jī)和國(guó)家版權(quán)局注冊(cè)登記的《通航飛行服務(wù)手冊(cè)》，共同搭建通航產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，讓更多人加入到這個(gè)產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)業(yè)。
不僅如此，中鼎國(guó)盛db cooper還將航空知識(shí)走進(jìn)社區(qū)，走進(jìn)學(xué)校，讓更多的孩子與百姓了解航空知識(shí)，為中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了重要的一步，少年強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)。
中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟 核心價(jià)值觀
1.搭建中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。
讓中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)形成一個(gè)良性的生態(tài)體系，信息流，業(yè)務(wù)流，現(xiàn)金流，對(duì)應(yīng)起來(lái)，買方，賣方，平臺(tái)提供方三方并存。
2.推動(dòng)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
通過(guò)中鼎國(guó)盛db cooper飛行者聯(lián)盟不斷努力，讓更多的人加入到通航產(chǎn)業(yè)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)提升產(chǎn)值，全民飛行，提高就業(yè)，增強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
3.提高中國(guó)飛行人口數(shù)量。
截止2016年八月中鼎國(guó)盛db cooper成功舉辦活動(dòng)110期，上天人數(shù)近萬(wàn)人，創(chuàng)造了中國(guó)一大奇跡，db cooper飛行者聯(lián)盟，不單讓更多的人體驗(yàn)飛行，更要普及航空文化、飛行基本技能，培訓(xùn)飛行員，讓更多的中國(guó)人，加入到熱愛(ài)祖國(guó)藍(lán)天的行列，保家愛(ài)國(guó)。
4.實(shí)現(xiàn)中國(guó)第四類出行方式。
由于通航的特性，不受時(shí)間和空間的約束。我們市場(chǎng)行為不斷的努力，配合國(guó)家對(duì)于低空開(kāi)放的 定義，實(shí)現(xiàn)小飛機(jī)出行，航空旅游，支線及超短途航線運(yùn)輸，即打飛機(jī)的出行
作為年輕的企業(yè)家李俊天是打造中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)通用航空第一人，讓飛行與百姓零距離的接觸，讓你的私人飛行不再是夢(mèng)想，由此可以看出中國(guó)新一代年輕人即將打開(kāi)通用航空新的篇章。
中國(guó)鼎盛需要有更多像中鼎國(guó)盛這樣的企業(yè)，將會(huì)一如既往的：專注為中國(guó)儲(chǔ)備飛行人才而努力奮斗。（文：高科）
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