原標(biāo)題：　物流快遞行業(yè)發(fā)展巨變，十五年物流老兵親歷見(jiàn)證

　　近年來(lái),隨著網(wǎng)購(gòu)的興起,快遞行業(yè)人員的業(yè)務(wù)量呈爆炸性增長(zhǎng)之勢(shì)。他們每日早出晚歸,穿行在城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,只為及時(shí)將貨件送到消費(fèi)者手中,每逢促銷旺季更是忙碌到深夜凌晨。正是這一群可愛(ài)可敬的人,他們的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)締造了我們美好便捷的生活。企業(yè)、社會(huì)對(duì)他們重視和回饋,近年來(lái)也在發(fā)生積極的變化。

　　自2017年至今,蘇寧快遞員節(jié)已經(jīng)連續(xù)舉辦了三屆,僅福利費(fèi)用發(fā)放累計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)。今年,蘇寧物流更是推出“快遞人才發(fā)展計(jì)劃”,提出從純“福利”轉(zhuǎn)向“福利賦能”,更關(guān)注快遞員群體的能力提升和職業(yè)成長(zhǎng)。

　　這些一切的發(fā)展和巨變,朱用將,一位在物流戰(zhàn)線上奮斗了十五年的老兵,是親歷者,也是見(jiàn)證者。光陰似箭,日月如梭,在整整15年的風(fēng)雨兼程一路前行中,朱用將見(jiàn)識(shí)了物流科技的日新月異,見(jiàn)聞了眾生百態(tài)的溫情故事,見(jiàn)證了物流人的蛻變與成長(zhǎng)。

　　(朱用將在驗(yàn)貨入庫(kù))

　　倉(cāng)管員“見(jiàn)天地”:智慧物流拔地而起

　　時(shí)間撥回到2004年,倉(cāng)庫(kù)管理員,這是朱用將在蘇寧得到的初入物流行業(yè)的第一份工作。

　　“2004年我在江蘇鹽城做大件倉(cāng)庫(kù)管理員,那時(shí)候倉(cāng)庫(kù)還是租的,是個(gè)老倉(cāng)庫(kù),用的也是老系統(tǒng),貨物不是那么多,但全部是人工搬運(yùn)、碼放。從下單到發(fā)貨再到送貨,全部是人工。”2004年10月,朱用將加入蘇寧,雖然那個(gè)時(shí)候蘇寧正在全國(guó)大力自建倉(cāng)庫(kù),但彼時(shí)的蘇寧物流其實(shí)還處在“企業(yè)物流”階段,主要服務(wù)于蘇寧自身的零售業(yè)務(wù),整日與朱用將相伴的,都是些黑電、白電。

　　隨著蘇寧連鎖商業(yè)模式的快速?gòu)?fù)制,蘇寧門店開(kāi)始再全國(guó)遍地開(kāi)花。2006年,朱用將被調(diào)到了鹽城市下轄的射陽(yáng)縣,這里也是朱用將的老家。

　　在射陽(yáng)縣,朱用將做的是小件倉(cāng)的工作。那個(gè)時(shí)候,電商平臺(tái)開(kāi)始步入高速發(fā)展通道,小件商品訂單數(shù)量激增,盡管是到了縣鎮(zhèn),但朱用將整個(gè)人的工作節(jié)奏與工作狀態(tài)依然和兩年前大不相同。

　　2008年,朱用將曾回到過(guò)鹽城倉(cāng)庫(kù)。出于業(yè)務(wù)拓展需要,曾經(jīng)那個(gè)“老舊”的鹽城倉(cāng)庫(kù)要搬倉(cāng)升級(jí),朱用將二話沒(méi)說(shuō)就趕回去幫忙。

　　“那時(shí)候就是機(jī)械化的倉(cāng)庫(kù)了,大型的立體倉(cāng)、機(jī)械化的傳送帶、機(jī)械叉車,減輕了大部分的勞動(dòng)力。”這是當(dāng)時(shí)的那個(gè)鹽城新倉(cāng)給朱用將留下最深刻印象的地方。

　　此后,隨著2012年蘇寧物流開(kāi)始向社會(huì)開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)了從“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉(zhuǎn)變,蘇寧物流在全國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)布局也進(jìn)一步提速。如今的蘇寧已擁有全國(guó)零售行業(yè)最大的自建物流平臺(tái),截至今年6月底,蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積突破1000萬(wàn)平方米大關(guān),達(dá)1090萬(wàn)平方米。

　　提速的同時(shí),也在提質(zhì)。蘇寧物流開(kāi)始向智慧物流全面轉(zhuǎn)型。

　　在剛剛過(guò)去的蘇寧第三屆快遞員節(jié),作為蘇寧全國(guó)100名“最美快遞員”之一,朱用將得到了去南京雨花參觀蘇寧第五代智慧化倉(cāng)庫(kù)“超級(jí)云倉(cāng)”的機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí),“超級(jí)云倉(cāng)”內(nèi)正在測(cè)試上線新一代無(wú)人倉(cāng)。

　　(朱用被評(píng)選為蘇寧全國(guó)100名“最美快遞員”之一)

　　依靠蘇寧自主研發(fā)的“指南針”智能倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng),新一代無(wú)人倉(cāng)整合了物流行業(yè)最新的機(jī)器人等各類技術(shù)裝備,實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架,到存儲(chǔ)、補(bǔ)貨、揀貨、包裝、貼標(biāo),再到最后分揀全流程的無(wú)人化與高效率,使整件商品揀選效率可以到達(dá)600件/小時(shí),商品最快20分鐘出庫(kù),單件商品揀選成本降低52%。

　　“想想當(dāng)初自己剛參加工作時(shí)候的手提肩扛,看看現(xiàn)在什么都是機(jī)器做,真的是震驚到了。”朱用將表示。

　　倉(cāng)庫(kù)越來(lái)越大,機(jī)械化越來(lái)越多,科技越來(lái)越強(qiáng)。15年的時(shí)間,僅僅在倉(cāng)庫(kù)這一方天地之間,朱用將見(jiàn)識(shí)到了科技的鬼斧神工、物流的超速發(fā)展。

　　快遞員“見(jiàn)眾生”:物流見(jiàn)證消費(fèi)升級(jí)

　　調(diào)到射陽(yáng)縣后,朱用將不僅負(fù)責(zé)射陽(yáng)縣的門店倉(cāng)儲(chǔ),同時(shí)做起了快遞的配送業(yè)務(wù)。

　　“剛到射陽(yáng)縣的時(shí)候是2006年,那時(shí)候網(wǎng)購(gòu)慢慢發(fā)展起來(lái)了,快遞的單子增多了,人手不夠,我就和領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)我可以兼職。”朱用將也沒(méi)想到,當(dāng)時(shí)的一句毛遂自薦,改變了自己在物流領(lǐng)域的賽道,從兼職快遞員一路做到了如今的專職快遞員。

　　專職做快遞員以后,朱用將主要負(fù)責(zé)射陽(yáng)縣整個(gè)縣城的配送服務(wù),至今配送了上萬(wàn)單快件,無(wú)一單差評(píng)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這上萬(wàn)單里除了一單是四星評(píng)價(jià),其余全是五星評(píng)價(jià)。

　　“雖然沒(méi)有差評(píng),但是有一次4星的評(píng)價(jià),讓我印象很深,也是這一次經(jīng)歷讓我長(zhǎng)了記性,才會(huì)有后來(lái)顧客對(duì)我的服務(wù)越來(lái)越滿意。”朱用將對(duì)自己得到的那唯一一次四星評(píng)價(jià)“耿耿于懷”。

　　那次是一個(gè)十箱礦泉水的單子。射陽(yáng)縣的老小區(qū)多,樓層高又沒(méi)電梯,要一箱一箱抬上去,其實(shí)特別累人。朱用將按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的給送到了家住5樓的消費(fèi)者家中,他以為一切都和平常送得快遞沒(méi)什么區(qū)別。結(jié)果當(dāng)天晚上,系統(tǒng)提示收到了一個(gè)四星評(píng)價(jià),事后他反思了好久:“來(lái)回搬了十幾趟,當(dāng)時(shí)太累了,估計(jì)是我放水的時(shí)候,沒(méi)注意,聲音可能太大了一些。”

　　(朱用將在送貨)

　　從那以后,朱用將就更加注意這些小細(xì)節(jié)。東西輕拿輕放,整整齊齊碼放,進(jìn)門脫鞋,出門帶走垃圾,都是順手的事。也是從那之后,朱用將的好評(píng)越來(lái)越多,成為了無(wú)差評(píng)的“傳奇人物”。

　　“做快遞員和倉(cāng)管員不一樣,倉(cāng)管員是跟自己人處,大家隨意一點(diǎn)沒(méi)事。但是快遞員是直接和顧客們接觸,要更加注意溝通技巧。”轉(zhuǎn)做快遞員,解鎖了朱用將“與人相伴”的新技能。

　　從剛開(kāi)始兼職時(shí)的一天幾單,到如今的一天幾百單,朱用將有時(shí)甚至?xí)䦶脑缟?點(diǎn)一直忙到晚上10點(diǎn)。只要顧客方便,當(dāng)天的單子無(wú)論多晚他都會(huì)送到顧客手中。朱用將也在這“見(jiàn)眾生”的過(guò)程中,見(jiàn)證著當(dāng)?shù)厝松钏降奶岣?見(jiàn)證著縣鎮(zhèn)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

　　“現(xiàn)在有了準(zhǔn)時(shí)達(dá)、急速達(dá)、急速取、冷鏈配送等業(yè)務(wù),這些都是對(duì)時(shí)效要求比較高的服務(wù)。像冷鏈配送,所有貨物都必須在上午12點(diǎn)前送完,而且我們都是在接單之后1小時(shí)內(nèi)就送到消費(fèi)者手中的。”朱用將表示,一年之前,射陽(yáng)縣消費(fèi)者都還難以體驗(yàn)到生鮮、冷飲類商品的快速送貨上門,“以前商品會(huì)顯示當(dāng)?shù)責(zé)o貨,現(xiàn)在可能網(wǎng)上下單后不到半個(gè)小時(shí),一箱雪糕就送到了消費(fèi)者家中。”

　　(朱用將在送貨)

　　物流人“見(jiàn)自己”:釋放個(gè)人潛能,實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值

　　無(wú)論是做倉(cāng)管員,還是做快遞員,朱用將說(shuō)自己始終不變是個(gè)物流人。

　　在我國(guó),物流人是始終奮斗在一線的一群人,辛苦著,堅(jiān)守著,奉獻(xiàn)著,是締造我們美好生活中當(dāng)之無(wú)愧的一群可愛(ài)又可敬之人。而社會(huì)與行業(yè)對(duì)他們的重視與回饋,近年來(lái)也開(kāi)始越來(lái)越高。

　　以蘇寧快遞員節(jié)為例,如今已走過(guò)三屆。從三年前的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、集體旅游等福利,走向了如今的“福利關(guān)愛(ài)是基礎(chǔ),快遞員成長(zhǎng)賦能才是終極目標(biāo)”。

　　今年快遞員節(jié),蘇寧聯(lián)合南京郵電大學(xué)、蘇州科技大學(xué)等高校推出“快遞人才發(fā)展計(jì)劃”,針對(duì)快遞員提供學(xué)歷提升方案,每年預(yù)計(jì)輸出500余課時(shí)的專業(yè)培訓(xùn)課程,覆蓋3萬(wàn)人次。同時(shí),在全國(guó)設(shè)立了20多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地,通過(guò)線上課堂和線下培訓(xùn)相結(jié)合的方式,提升終端服務(wù)人員操作技能、服務(wù)能力,蘇寧每年還將為快遞從業(yè)者提供500+學(xué)歷提升名額。

　　(2018年朱用將獲得“服務(wù)標(biāo)兵”的稱號(hào))

　　“課程培訓(xùn)教我們?cè)诠ぷ髦腥绾魏涂腿藴贤?小到我們的肢體語(yǔ)言、表情、聲音的大小,大到如何處理各種突發(fā)情況,如客人情緒失控了怎么做、自己覺(jué)得受委屈了或者情緒不好了要怎么調(diào)節(jié)等等,一點(diǎn)一點(diǎn)的小細(xì)節(jié),都會(huì)教我們。除了和消費(fèi)者,還指導(dǎo)我們?nèi)绾闻c領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人、朋友更好的溝通。”朱用將坦言,這是他大專畢業(yè)后,十幾年來(lái)第一次參加專業(yè)的課程講座,“這種課程真的非常有用,以后還想多聽(tīng)聽(tīng)。”

　　“我們分享歡樂(lè),也專注于未來(lái)的成長(zhǎng)。今年我們對(duì)快遞員節(jié)的內(nèi)容做了調(diào)整,從純‘福利’轉(zhuǎn)向‘福利+賦能’,更關(guān)注快遞員群體的能力提升和職業(yè)成長(zhǎng),幫助他們快速向技能型、知識(shí)型、創(chuàng)新型方向發(fā)展。”正如蘇寧物流集團(tuán)執(zhí)行總裁姚凱所言,希望把快遞員放到更大的課堂中去歷練、學(xué)習(xí)、提升、成長(zhǎng),讓他們能得到更好更有針對(duì)性的專業(yè)教育,“釋放個(gè)人潛能,實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。”

　　而這正是朱用將不舍得離開(kāi)這個(gè)行業(yè)的一個(gè)原因。從2004年到2019年,朱用將從二十幾歲孤身一人的小伙兒變成了現(xiàn)在有著美滿三口之家的39歲成熟男人。整整15年,朱用將把最好的青春奉獻(xiàn)給了物流事業(yè),走過(guò)了與貨處、與人處、與己處的成長(zhǎng),參與了物流行業(yè)的蛻變,見(jiàn)證了國(guó)家的發(fā)展和時(shí)代的變遷。

　　要離開(kāi)這樣一個(gè)行業(yè)嗎?誰(shuí)舍得啊!

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