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以國(guó)典品質(zhì)為祖國(guó)喝彩 福田歐輝“慶祝新中國(guó)成立70周年大會(huì)”彩車(chē)項(xiàng)目全景紀(jì)實(shí)
時(shí)間:2019-10-10 09:42   來(lái)源:中華網(wǎng)   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:以國(guó)典品質(zhì)為祖國(guó)喝彩 福田歐輝“慶祝新中國(guó)成立70周年大會(huì)”彩車(chē)項(xiàng)目全景紀(jì)實(shí)

  引子:2019年的這個(gè)國(guó)慶節(jié),于國(guó),于家,甚至對(duì)于很多平凡崗位上的中國(guó)人,都有非同尋常的意義。而對(duì)于福田歐輝的每一個(gè)人而言,親身參與國(guó)慶彩車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、保障任務(wù),將是這一生最榮光的記憶。

  第一幕:國(guó)有重任,集結(jié)號(hào)響

  時(shí)鐘播回到2019年3月。

  北汽集團(tuán)正式接到國(guó)慶游行車(chē)輛的相關(guān)任務(wù)。福田歐輝憑借豐富的客車(chē)制造和服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)起21輛“致敬”禮賓車(chē)、5輛主題彩車(chē)的制造任務(wù)。

  【“當(dāng)家作主”彩車(chē)通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)】

  國(guó)典重任猶如集結(jié)號(hào)響。福田歐輝迅速成立了國(guó)典專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì),由福田汽車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、歐輝客車(chē)事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁梁兆文為總指揮,集中了設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、質(zhì)量、服務(wù)全流程業(yè)務(wù)骨干組成的專(zhuān)項(xiàng)工作組。其中,負(fù)責(zé)“當(dāng)家作主”、“艱苦奮斗”和“體育強(qiáng)國(guó)”三輛國(guó)家主題彩車(chē),“海南省”、“香港特別行政區(qū)”兩輛地方彩車(chē)的設(shè)計(jì)制造以及全程服務(wù)保障工作的“彩車(chē)項(xiàng)目組”同步啟動(dòng)。

  【“艱苦奮斗”彩車(chē)通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)】

  “彩車(chē)項(xiàng)目別看只有5輛,但每一輛的需求都不一樣,完全需要獨(dú)立設(shè)計(jì)制造,時(shí)間緊,任務(wù)重,難度超乎想象。”時(shí)任彩車(chē)項(xiàng)目組組長(zhǎng)的楊恒至今回憶起接到任務(wù)的瞬間,仍然不免流露出緊張與興奮交織的表情。

  忙中有序,是歐輝的底蘊(yùn)。作為“北京制造”的代表企業(yè),憑借2008年北京奧運(yùn)會(huì)、APEC會(huì)議、60周年國(guó)慶以及多年服務(wù)“兩會(huì)”的護(hù)航保障經(jīng)驗(yàn),歐輝彩車(chē)項(xiàng)目所有業(yè)務(wù)推進(jìn)——迅速、有序。

  以 標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求實(shí)現(xiàn)“精精益求精,萬(wàn)萬(wàn)無(wú)一失”,充分展現(xiàn)“品質(zhì)客車(chē)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),成為每一個(gè)歐輝人心中統(tǒng)一的行動(dòng)總綱。

  600多人,200多個(gè)日夜的拼搏畫(huà)卷,就此展開(kāi)。

  第二幕:攻堅(jiān)克難 勇于創(chuàng)新

  “神筆馬良”。用這個(gè)四個(gè)字以概括歐輝的彩車(chē)設(shè)計(jì)任務(wù),毫不為過(guò)。

  【海南省、香港特別行政區(qū)彩車(chē)設(shè)計(jì)樣圖】(圖片來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)微信平臺(tái))

  設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在拿到任務(wù)圖紙的那一刻,就面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。由中央美院和清華美院提交國(guó)家確認(rèn)的“圖紙”只是一張平面的外觀設(shè)計(jì)稿,如何將“天馬行空”的2D平面圖,幾個(gè)月內(nèi)變成完美的實(shí)車(chē)展現(xiàn)?

  5輛彩車(chē),其中尺寸最大的達(dá)到:長(zhǎng)24米,寬8.3米、高12.5米,而指揮部給出的交付標(biāo)準(zhǔn)是:長(zhǎng)度誤差≤15毫米,與效果圖尺寸輪廓符合度誤差≤10毫米。壓力撲面而來(lái)。

  彩車(chē)設(shè)計(jì)不同于常規(guī)客車(chē),每一輛的造型結(jié)構(gòu),傳遞的理念各異,完全沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)借鑒。當(dāng)機(jī)立斷——“不等,不要,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)!”作為歐輝國(guó)慶保障項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人的韓冬作出了指示。彩車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每天天剛亮就出發(fā),去各個(gè)改裝單位、造型設(shè)計(jì)單位學(xué)習(xí)交流,熟悉彩車(chē)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),晚上9點(diǎn)集中返回公司,系統(tǒng)整理并討論設(shè)計(jì)方案。

  【項(xiàng)目組現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)】

  關(guān)關(guān)難過(guò)關(guān)關(guān)過(guò),夜夜難熬夜夜熬。設(shè)計(jì)就是第一難關(guān)。

  每一輛彩車(chē)從“圖”到“車(chē)”的過(guò)程,都必須經(jīng)過(guò)一次次的反復(fù)設(shè)計(jì)、論證,反復(fù)嘗試甚至是推翻重來(lái)。由于整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要涵蓋底盤(pán)車(chē)輛、上裝骨架以及彩飾三大部分,牽一發(fā)而動(dòng)全身,一旦遇到問(wèn)題,就需要全面協(xié)調(diào),開(kāi)會(huì)到半夜幾乎是設(shè)計(jì)階段的常態(tài)。

  5輛彩車(chē),“艱苦奮斗”首當(dāng)其沖,車(chē)如其名堪稱(chēng)難度之“最”。長(zhǎng)達(dá)24米巨輪造型,由“一拖一掛”兩車(chē)搭載。拖車(chē)完全包裹在船頭內(nèi),在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中車(chē)頭會(huì)與船頭發(fā)生干涉。反復(fù)試驗(yàn)論證之后,最后決定在船頭兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了一扇大門(mén),轉(zhuǎn)彎時(shí)保障人員把門(mén)打開(kāi),滿足轉(zhuǎn)彎半徑需要的空間,等進(jìn)入直線行駛后再關(guān)閉側(cè)門(mén),恢復(fù)彩車(chē)原貌。

  【“艱苦奮斗”彩車(chē)】

  “當(dāng)家作主”是真正的“重中之重”。彩車(chē)上的巨型雕塑,再現(xiàn)了“人民代表意氣風(fēng)發(fā)步出人民大會(huì)堂”的經(jīng)典場(chǎng)景。這些雕塑的重量達(dá)到2噸,而且是在彩車(chē)一側(cè),嚴(yán)重影響到整車(chē)的左右質(zhì)量分布。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,把車(chē)內(nèi)的發(fā)電機(jī)、人員座椅、衛(wèi)生間等所有配重功能設(shè)計(jì)在雕塑的另一側(cè),通過(guò)巧妙的內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保障配重穩(wěn)定。

  【“當(dāng)家作主”彩車(chē)】

  “體育強(qiáng)國(guó)”彩車(chē)是以2022年北京冬奧會(huì)“冰絲帶”速滑館造型為底座,前端滑雪運(yùn)動(dòng)員要懸在空中,距地面9.9米。經(jīng)過(guò)多輪探討分析,最終通過(guò)采用高強(qiáng)度鋼的8.5米超長(zhǎng)懸臂進(jìn)行支撐,成功展現(xiàn)“騰空”英姿。

  【“體育強(qiáng)國(guó)”彩車(chē)】

  “海南”和“香港”兩輛地方彩車(chē),雖然都是游艇造型,但海南彩車(chē)的車(chē)長(zhǎng)是15米,游艇底部長(zhǎng)度只有10米4左右。標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)的長(zhǎng)度是12米,根本放不進(jìn)去。幾番論證,甚至專(zhuān)門(mén)請(qǐng)教了雷薩重機(jī)的改裝專(zhuān)家,最后決定把底盤(pán)截?cái)?米6,并且在游艇造型的尾部增加一個(gè)配重塊,達(dá)到平衡前后橋負(fù)載,避免前輪超重。

  第三幕:選材工藝 標(biāo)準(zhǔn)為先

  時(shí)間,始終是整個(gè)歐輝彩車(chē)項(xiàng)目最大的對(duì)手。

  不同于常規(guī)的生產(chǎn)排期,彩車(chē)項(xiàng)目的工期擺在面前,必須從一開(kāi)始的結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì),到材料選擇,到工藝標(biāo)準(zhǔn)同步推進(jìn),有一個(gè)環(huán)節(jié)卡住,都有可能影響按時(shí)交付。因此,在設(shè)計(jì)方案最前期,彩車(chē)團(tuán)隊(duì)就把5輛車(chē)的原則、材質(zhì)、規(guī)格固化,充分發(fā)揮歐輝作為客車(chē)企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì),100%采用高強(qiáng)度鋼,把重量節(jié)省出來(lái)給彩飾更大的發(fā)揮空間。并且,所有結(jié)構(gòu)件的安全性全部通過(guò)專(zhuān)業(yè)的CAE計(jì)算,在首輪評(píng)審中得到指揮部表?yè)P(yáng)和推廣。

  【彩飾側(cè)圍部件】

  “底盤(pán)車(chē)輛的承載能力是31噸,我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)占用越少,留給上裝彩飾的設(shè)計(jì)余量就越充分,可發(fā)揮的空間和最終的呈現(xiàn)效果就會(huì)更好。最終我們選擇采用強(qiáng)度 的700高強(qiáng)度鋼來(lái)作為主材,比其他改裝廠重量減輕30%到50%。”時(shí)任制造保障組組長(zhǎng)龐洪輝如數(shù)家珍。

  【車(chē)身部骨架焊接】

  除了重量,第二點(diǎn)是結(jié)構(gòu)形式。由于每臺(tái)車(chē)的需求都不一樣,最終歐輝為5輛彩車(chē)選擇了類(lèi)似于客車(chē)的桁架結(jié)構(gòu),并在車(chē)內(nèi)增加了一些支撐柱,不僅使結(jié)構(gòu)更規(guī)整,而且空間大、重量低、強(qiáng)度高,得到了指揮部的重點(diǎn)表?yè)P(yáng)。

  【彩飾骨架制作】

  最后一點(diǎn)是消防安全。每輛車(chē)配備7kg的干粉和6L的水擊滅火器各3個(gè)。所有的電線,全部穿不銹鋼管防火。內(nèi)飾及座椅的軟包材料,也全部是A0級(jí)的難燃材料。地板則采用鋁合金的防滑地板,達(dá)到不燃要求。

  第四幕:質(zhì)量第一 保障有力

  精精益求精,萬(wàn)萬(wàn)無(wú)一失。是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),更是服務(wù)精神。

  質(zhì)量與服務(wù)就像一對(duì)孿生兄弟,不僅是在10月1日慶典現(xiàn)場(chǎng),也貫穿在整個(gè)項(xiàng)目的每個(gè)階段。“預(yù)防為主,策劃在先”是質(zhì)量保障組組長(zhǎng)白旭輝從項(xiàng)目伊始就制定的工作要求。

  【車(chē)身部件內(nèi)部檢測(cè)】

  服務(wù)保障從生產(chǎn)開(kāi)始階段就提前介入,配件與采購(gòu)?fù)竭M(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。特別是對(duì)車(chē)輛安全,要求“0拋錨,0故障”,進(jìn)行嚴(yán)密的盤(pán)查與跟蹤。每一輛車(chē)出現(xiàn)過(guò)的,和可能出現(xiàn)的哪怕一丁點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都要詳細(xì)記錄,再經(jīng)過(guò)詳細(xì)落實(shí),每一個(gè)點(diǎn)逐一排查,匯總分析。“一人一車(chē),一車(chē)一冊(cè),一天一表”,找出共性問(wèn)題與個(gè)性問(wèn)題,制定解決方案,確保萬(wàn)無(wú)一失。把所有問(wèn)題進(jìn)行閉環(huán)管理,杜絕重復(fù)發(fā)生。

  【裝車(chē)校驗(yàn)】

  由于慶典當(dāng)天車(chē)輛需要以≤4.2公里的極低速度行駛,對(duì)車(chē)輛的可靠性提出極高要求。歐輝交付的每輛車(chē)都要經(jīng)過(guò)80公里的怠速穩(wěn)定測(cè)試,2000公里強(qiáng)化路試。而且,每輛車(chē)在增壓器、發(fā)電機(jī)、接線頭、剎車(chē)區(qū)域、排氣等關(guān)鍵位置設(shè)定37個(gè)測(cè)溫點(diǎn),實(shí)時(shí)確保車(chē)輛狀態(tài)完好。“按照要求只需18/19個(gè),我們?cè)黾拥搅?7個(gè)。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于行業(yè)是高標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于我們而言,要當(dāng)做是底線。”白旭輝介紹。

  5輛彩車(chē)逐一完工交付,開(kāi)始進(jìn)入彩車(chē)基地,參與各項(xiàng)彩排演練。接力棒交到了服務(wù)保障組組長(zhǎng)胡兆俊的手中。

  據(jù)他介紹,“每輛車(chē)隨車(chē)配備一機(jī)一電兩名維修保障人員,全部來(lái)自于歐輝工廠、技術(shù)、質(zhì)量各個(gè)部門(mén)最精良的力量,以及一級(jí)維修站實(shí)際動(dòng)手能力最強(qiáng)的技師,至少5年以上做師傅的經(jīng)驗(yàn)。除此之外,歐輝的每輛車(chē)的保障人員都統(tǒng)一服裝,我們還特別邀請(qǐng)了武警部隊(duì)的教官進(jìn)行禮儀、站姿的培訓(xùn),得到群眾游行第六指揮部的好評(píng)。”

  【福田歐輝服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)】

  在三次大型演練和最后的慶典當(dāng)天,歐輝直接參與游行服務(wù)的彩車(chē)隨車(chē)服務(wù)人員56個(gè)人。另外有6個(gè)人4輛服務(wù)車(chē),分別在國(guó)際飯店、豪園建國(guó)和天安門(mén)西三個(gè)應(yīng)急保障點(diǎn),車(chē)上包括各種維修配件,確保車(chē)輛在演練過(guò)程中隨時(shí)遇到問(wèn)題隨時(shí)處理,5分鐘之內(nèi)備件及時(shí)到位。

  “這次的新中國(guó)成立70周年活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高?简(yàn)團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力、反應(yīng)能力、思維靈活度和服務(wù)拓展能力。這對(duì)歐輝客車(chē)今后的大型活動(dòng)保障服務(wù)是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。”胡兆俊感慨。

  結(jié)語(yǔ):國(guó)典品質(zhì) 載譽(yù)前行

  2019年10月1日,在萬(wàn)眾矚目的新中國(guó)成立70周年慶典上,閱兵儀式、70組群眾游行彩車(chē)受到全國(guó)乃至全世界關(guān)注的目光。

  作為中國(guó)制造的代表之一,未來(lái)歐輝客車(chē)將把“國(guó)典品質(zhì)”的至高標(biāo)準(zhǔn)逐步引入常規(guī)客車(chē)的生產(chǎn)制造中,引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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