原標題：“超級月亮”很美，AI極智轎跑SUV哈弗F7x陪你一起賞月

　　據(jù)悉，北京時間3月10日凌晨1時48分，月球、地球、太陽近乎位于一條直線上，迎來了此次“超級月亮”最圓的時刻。月亮作為地球的衛(wèi)星，亙古以來一直守衛(wèi)著地球，為地球阻擋各種小行星、彗星、隕石的撞擊，遍布的隕石坑就是月亮保衛(wèi)地球最好的證明。而作為中國SUV全球領導者哈弗品牌旗下首款AI極智轎跑SUV的哈弗F7x，也在汽車安全領域以其極致的安全性能帶給駕乘者宛如“超級月亮”般的安全守護。哈弗F7x為駕乘者打造出了全方位無死角的汽車安全保障，為駕乘者提供最放心的駕乘體驗。

　　安全的車身 更需合理的車身結構

　　汽車用材強度越高、越具厚重感，汽車就越安全這種判斷一直以來都是部分消費者購車時會產生的誤區(qū)。固然汽車需要堅固的車身，但是只追求車身強度并不科學，如果沒有合理的車身結構對撞擊時產生的能量進行緩沖，那么碰撞時堅固車身反而會給乘員帶來二次傷害，成為提高安全風險的“幫兇”。

　　所以，決定車輛安全性能的不僅是所用鋼材的強度，更加重要的是合理的車身結構。車身結構是整體化的被動安全體系，其中蘊含著大量的力學原理，安全可靠的車架應該同時兼顧吸能和高強度兩項標準，如此才能在事故發(fā)生是，即能利用緩沖減少撞擊力，還可以為乘客保證足夠的逃生空間。對于鋼材強度的衡量標準，包括屈服強度和抗拉強度兩個方面�，F(xiàn)如今，普通的量產車所使用的常為屈服強度為980-1180Mpa區(qū)間的高強度鋼，只有一些豪華車和專業(yè)級SUV會在關鍵位置采用1500Mpa的熱成型鋼。

　　然而哈弗F7x不僅以C-NCAP五星安全為設計標準，應用3DP車身設計理念，通過靈活搭配高強度鋼和潛艇級熱成型鋼，打造出“外剛內柔”安全籠式車身。其中應用比例高達52%的高強度鋼和6%的1500Mpa級別的熱成形鋼零部件共同組成結構主體，A、B柱側圍骨架采用熱成型與超高強鋼板，同時為了增加潰縮空間，進一步吸收撞擊時產生的能量，哈弗F7x的前臉處則采用了剛度較低的材質包裹，構成了更加合理化的車身結構，如此便可讓哈弗F7x能夠從容抵御一切外在危險，一路安全隨行。

　　安全不止一面 更需全面極致守護

　　當當發(fā)生交通碰撞事故的時候，安全氣囊就是保證駕乘者安全的最后一道保障，但是以往正面的兩個安全氣囊能夠提供的防護并不足以完全保證安全，此時更需要如側氣簾、前排側氣囊和后排側氣囊等安全氣囊，來全方位化解撞擊帶來的傷害。

　　同時，安全氣囊只是輔助安全帶的安全輔助配置，其作用是在碰撞發(fā)生時進一步配合安全帶提供緩沖，避免出于慣性撞擊所導致的人身傷害。因此，作為安全保障最根本的保護措施，安全帶的重要性不言而喻。為了改善系安全帶時安全帶對人體產生的壓迫等不舒適感，哈弗F7x不僅采用了前排雙預緊帶阻力式安全帶，還擁有12通道氣囊及一體式氣簾，則可為乘員提供多方位的防撞保護。

　　相比于普通安全帶卷收器預緊這種生硬的安全帶收緊功能，哈弗F7x配置的前排雙預緊帶阻力式安全帶，可以實現(xiàn)卷收器及下端片雙向預緊限力，如此便可在事故發(fā)生時更大程度的保護駕乘人員。與此同時，多個安全氣囊的加持，也為乘客帶來全方位的保護。哈弗F7x對于打造更安全的整題被動安全體統(tǒng)的不斷追求，體現(xiàn)出了其對駕乘者安全負責的態(tài)度。

　　為了打造最安全的汽車，哈弗品牌對安全品質的追求從未停歇，力求將安全做到極致，成為每一個消費者的“超級月亮”守衛(wèi)在身旁。作為駕乘者的移動堡壘，哈弗F7x所擁有的強勁的安全實力，源自于對每一位用戶的竭誠關愛和對自身的高標準嚴要求，哈弗F7x愿為駕乘者的每一次駕駛保駕護航。

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