原標(biāo)題：年度真香車型盤點(diǎn)，WEY瑪奇朵攜咖啡智能入圍實(shí)力圈粉
最近在選車時(shí),我陷入了究竟選燃油車還是純電動(dòng)的糾結(jié)中,燃油車經(jīng)濟(jì)性差,不環(huán)保,純電動(dòng)車的續(xù)航里程太短,又無法滿足我的用車需求。這時(shí)候,一位老司機(jī)朋友告訴我,其實(shí)完全可以考慮一下匯集兩種車型優(yōu)點(diǎn)同時(shí)又完美補(bǔ)足相應(yīng)缺點(diǎn)的混動(dòng)車型,比如新一代智能混動(dòng)SUV WEY瑪奇朵就相當(dāng)不錯(cuò)。
智能混動(dòng)DHT,解鎖高階出行生活
據(jù)這位老司機(jī)朋友的介紹,這輛WEY瑪奇朵可不一般,首搭長(zhǎng)城集團(tuán)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)的智能混動(dòng)DHT,迎合低碳、綠色出行時(shí)代特征,能夠?yàn)橛脩魩砣儆�、全�?chǎng)景下的“快、順、靜、省”美好出行體驗(yàn),充分滿足我等新生代潮趣樂活、燃燥激情,并且向往高階智能科技的用車需求。
得益于智能混動(dòng)DHT,WEY瑪奇朵擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)的動(dòng)力性能,首先在續(xù)航方面,1100公里超長(zhǎng)續(xù)航里程不僅能滿足用戶的日常城市用車需求,長(zhǎng)途自駕旅行也完全不在話下。另外,WEY瑪奇朵提供HEV和PHEV兩種動(dòng)力架構(gòu),其中HEV車型擁有多模油電無感切換,出色靜音控制結(jié)合NVH技術(shù),既能賦予新生代駕馭激情,也能提供不遜于純電動(dòng)車的專屬靜謐空間,用戶身處其中,瞬間即可get以往BBA級(jí)豪車才能做到的舒適享受。
WEY瑪奇朵甚至還實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的完美平衡,百公里油耗低至4.7升,與此同時(shí),0-60km/h加速僅需4.1秒。這樣來看,在智能混動(dòng)DHT技術(shù)的加持下,WEY瑪奇朵真正為用戶帶來了徹底擺脫“高壓”出行的絕佳方案,輕松解鎖高階品質(zhì)生活。
咖啡智能平臺(tái),智慧駕駛拉滿實(shí)用性
聽過老司機(jī)與WEY瑪奇朵動(dòng)力系統(tǒng)的一波強(qiáng)勢(shì)安利之后,我已開始對(duì)這輛座駕倍感驚艷了,沒想到,除了動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,WEY瑪奇朵的“智商”竟然也不一般。
WEY瑪奇朵搭載領(lǐng)先的咖啡智能平臺(tái),配備了循跡倒車、全自動(dòng)融合泊車、透明底盤等諸多領(lǐng)先智能科技,可為用戶帶來0焦慮的駕駛體驗(yàn),這讓我這個(gè)新手司機(jī)大喜過望。要知道,在小區(qū)、商場(chǎng)、寫字樓等區(qū)域的停車場(chǎng),不僅找車位難,找到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)好停的車位更難,正因如此,停車幾乎成為了每位新手司機(jī)必須跨過的一道坎,而對(duì)此,WEY瑪奇朵顯然早有準(zhǔn)備,在同級(jí)最智能的遙控泊車、全自動(dòng)融合泊車和同級(jí)領(lǐng)先的循跡倒車功能的全力加持下,無論是側(cè)方位停車,還是狹窄車位停車,各種的停車場(chǎng)景都能從容應(yīng)對(duì)。
比如,在比較狹窄的停車位中,除了要考慮停車的問題,還要預(yù)先明確一下方不方便上下車,這時(shí),通過WEY瑪奇朵的遙控泊車功能,即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛泊車入位、鎖車等操作,不用擔(dān)心停車期間操作不當(dāng)剮蹭到兩邊的車輛,也不會(huì)發(fā)生車停進(jìn)去而人出來了的尷尬情況,瞬間拉滿實(shí)用性。
此外,WEY瑪奇朵搭載高通8155旗艦芯片,沉浸式智能座艙,影音娛樂面面俱到,在 的車內(nèi)智能空間中,用戶還能享受到更具趣味性的娛樂體驗(yàn)。總之,面對(duì)這樣一輛集卓越動(dòng)力性能與領(lǐng)先智能表現(xiàn)于一身的“達(dá)人完美座駕”,我已徹底對(duì)它心動(dòng)了。據(jù)大咖們分析,結(jié)合性能、配置等各方面表現(xiàn)來看,瑪奇朵或15萬元起售,若果真如此,那么其 能一躍成為年度 性價(jià)比的混動(dòng)產(chǎn)品,屆時(shí)沖就完了!
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