原標(biāo)題：10年老客戶(hù)試駕歐馬可X：從用戶(hù)實(shí)用角度打造 讓城市貨運(yùn)更輕松

　　“我進(jìn)入物流行業(yè)有10年了。10年來(lái)，我只信賴(lài)歐馬可輕卡。”在歐馬可X高端小輕卡試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小編有幸結(jié)識(shí)了一位前來(lái)試駕的北京卡友唐帥，在聊天中發(fā)現(xiàn)唐帥已從業(yè)10年，并且只認(rèn)歐馬可，為何唐帥這般信任歐馬可輕卡呢?

　　可靠又省油 10年購(gòu)入4輛歐馬可

　　“我身邊有個(gè)朋友也在跑物流，受他的影響，2012年我就進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)。一開(kāi)始我是在其他公司當(dāng)專(zhuān)職駕駛員，后來(lái)自己養(yǎng)車(chē)，就一直做到現(xiàn)在，不知不覺(jué)間已經(jīng)10年了。”唐帥感慨道。

　　那些年，還是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的“黃金時(shí)代”，進(jìn)入物流行業(yè)的唐帥可謂如魚(yú)得水，事業(yè)蒸蒸日上。如今，唐帥手里已經(jīng)有4輛藍(lán)牌輕卡，全部是歐馬可的產(chǎn)品，其中兩輛是國(guó)六車(chē)，兩輛是國(guó)五車(chē)。唐帥的這4輛歐馬可藍(lán)牌輕卡，主要從事商超配送工作，每天從北京順義區(qū)出發(fā)，為市區(qū)內(nèi)的各大超市送貨，一般一輛車(chē)一天會(huì)跑一個(gè)來(lái)回，里程數(shù)為200多公里。

　　從10年前到今天，唐帥對(duì)歐馬可輕卡的信任始終沒(méi)變，而且他還有進(jìn)一步購(gòu)車(chē)的計(jì)劃。那么，為何唐帥這般信任歐馬可呢?

　　“歐馬可的可靠性很好，車(chē)輛皮實(shí)耐用，一般不會(huì)壞，這是我使用10年來(lái)的最大感受。車(chē)輛可靠，才能穩(wěn)定出勤，我們的收益才有保障。歐馬可的油耗也不高，我簡(jiǎn)單算了下，百公里油耗在10L左右，我們主要是跑市區(qū)的，遇到的紅綠燈多，早晚高峰還容易堵車(chē)，這些情況都會(huì)拉高車(chē)輛油耗，在這種條件下歐馬可還能拿出百公里10L左右的油耗成績(jī)，我是很滿(mǎn)意的。然后，歐馬可輕卡的顏值我也比較喜歡，看著有眼緣。”唐帥說(shuō)道。

　　車(chē)輛可靠，再加上歐馬可在北京布局了非常密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，維保非常方便，還能上門(mén)服務(wù)，也讓唐帥車(chē)隊(duì)的車(chē)輛可以保持高出勤率，基本上每輛車(chē)每天要出去配送貨物。低油耗則很大程度上節(jié)省了唐帥的開(kāi)支，開(kāi)源的同時(shí)節(jié)流，可以說(shuō)歐馬可輕卡的出色表現(xiàn)為唐帥能夠不斷擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)規(guī)模做出了很大貢獻(xiàn)。

　　驚喜不斷 試駕歐馬可X高端小輕卡

　　今年，藍(lán)牌新規(guī)正式落地，推動(dòng)城市貨運(yùn)領(lǐng)域持續(xù)變革。加之，自身業(yè)務(wù)的變化，需要一款能裝且靈活的產(chǎn)品，小輕卡就成為了唐帥的潛在選擇之一。正好趕上了歐馬可X高端小輕卡上市，在銷(xiāo)售人員的推薦下，唐帥來(lái)到了歐馬可X高端小輕卡試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間試駕了這款剛上市的新品。

　　談及試駕感受，唐帥表示，歐馬可X小輕卡的整體駕乘感受，給了他非常多的驚喜，大大超越了預(yù)期。

　　“本來(lái)對(duì)小輕卡產(chǎn)品的動(dòng)力還有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)，畢竟搭載的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量比輕卡產(chǎn)品2.5L小一些。但試駕下來(lái)，我覺(jué)得歐馬可X的整體動(dòng)力感受十分不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)也很靈敏。起步快，加速性能也不錯(cuò)，制動(dòng)性能也很好，很適合我在城市道路紅綠燈頻繁啟停的運(yùn)輸環(huán)境。”

　　除了動(dòng)力表現(xiàn)外，關(guān)于車(chē)輛的靈活性和駕乘舒適性，唐師傅也給予了高度的認(rèn)可。“這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑要比4米2輕卡小一些，特別靈活，在路口能一把掉頭，并且貨臺(tái)也低一些，裝卸貨能更省力。這車(chē)的駕駛室空間也十分寬敞，我看剛才有個(gè)1米8多的大高個(gè)用戶(hù)試駕時(shí)，坐里面也不顯得局促。這車(chē)的視野也開(kāi)闊，感覺(jué)和我平時(shí)開(kāi)的4米2藍(lán)牌輕卡差不多。隔音效果還非常好，試駕時(shí)駕駛室很安靜，座椅也很舒服，還有中控大屏、液晶儀表等配置，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就像是開(kāi)轎車(chē)”。

　　在試駕整體評(píng)價(jià)中，唐師傅更是多次提及歐馬可X的一些暖心的功能設(shè)計(jì)。“這個(gè)車(chē)的一些細(xì)節(jié)處理，真的是從我們卡友的使用習(xí)慣出發(fā)，讓人感覺(jué)非常用心。比如電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。城配運(yùn)輸難免要走一些小巷子，街道狹窄，更需要充足的視野，后視鏡實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)角度，我們坐在座椅上不動(dòng)即可獲得更多的信息，車(chē)輛通過(guò)性更好，行駛也更安全。再比如方向盤(pán)的自動(dòng)回正功能，同樣提升了便利性”。

　　唐帥表示“每次接觸歐馬可的新品，總能帶來(lái)一些驚喜”。顯然，高端小輕卡——歐馬可X，已然憑借可靠的品質(zhì)、卓越表現(xiàn)贏得了唐師傅的信賴(lài)。不愧為輕卡中的戰(zhàn)斗機(jī)，小卡升級(jí)新選擇。相信基于城市貨運(yùn)場(chǎng)景專(zhuān)屬定制而來(lái)的歐馬可X小輕卡在必將贏得更多想唐師傅這樣的城市物流用戶(hù)信賴(lài)，助力更多用戶(hù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富夢(mèng)想，讓我們拭目以待!

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