原標(biāo)題：真正的微卡利器究竟是誰?開瑞X6對比福田祥菱V2
對于從事城市物流、農(nóng)貿(mào)運輸或超市配送等短途運輸?shù)呢涍\朋友而言，購車的第一選擇便是大承載和經(jīng)濟(jì)實用。如今，以實用性和靈活性著稱的微卡車型更是推動著卡車市場的進(jìn)一步細(xì)分，開瑞X6與福田祥菱V2作為兩款優(yōu)質(zhì)微卡，各自都擁有著不少的擁躉者。今天我們將對這兩款微卡進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)對比”，秉著挑剔的原則精選出最優(yōu)質(zhì)的城市物流微卡，為各位貨運朋友提供選購參考。
開瑞X6與福田祥菱V2
承載就是王道，勝負(fù)往往就在毫厘之間
承載力是衡量一款微卡優(yōu)劣的硬性指標(biāo)。開瑞X6與福田祥菱V2均采用雙層直通大梁，不同于傳統(tǒng)微卡，福田祥菱V2采用整體鉚接工藝，前后懸架采用5片板簧設(shè)計，最大載重1855KG，多種載重配置可供選擇，載重力上領(lǐng)先市面上大部分微卡。
開瑞X6與福田祥菱V2底盤
開瑞X6則采用行業(yè)先進(jìn)的沖焊式工藝，全浮式半軸技術(shù)，有效提升了承載力，懸架結(jié)構(gòu)采用前5后7+4加厚鋼板彈簧設(shè)計，彈性元件數(shù)較之福田祥菱V2更多，在載重上開瑞X6略勝于福田祥菱V2。作為物流運輸而言，貨箱尺寸的增加，不僅意味著能裝運各種尺寸規(guī)格的貨物，也直接體現(xiàn)在貨物裝運的數(shù)量上。福田祥菱V2貨箱尺寸3300*1650*360mm，開瑞X6貨箱尺寸3400*1730*380mm，更大的貨箱可裝載貨物更多，運輸效率自然更高。通過對比我們看到在裝載空間的表現(xiàn)上，開瑞X6更為出色。
越級配置更顯珍貴，舒適配置帶來不同的駕乘感受
開瑞X6與福田祥菱V2內(nèi)飾
誰說貨運車就意味著配置簡陋?那都是過去的陳舊印象了。如今隨著“轎卡”概念的普及，越來越多的貨運車配置向轎車看齊。福田祥菱V2采用銀黑色布局，中控區(qū)域添置了一塊7寸大屏，全系車型標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向、安全帶未系提示等轎車級配置，液壓助力循環(huán)球轉(zhuǎn)向器使得在行駛中，中低速中間位置有著良好的操縱感。
開瑞X6通過銀色裝飾條提升品味，5寸組合液晶儀表盤時尚美觀，9寸的電子中控懸浮大屏行車信息和多媒體更易讀取，四門電動、一鍵升窗、倒車影像、定速巡航等配置一應(yīng)俱全。同時，開瑞X6也配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但與福田祥菱V2不同的是開瑞X6將更多的精力分配在了操作上。
人性化設(shè)計，給用戶帶來不一樣的乘車體驗
一提到卡車，大家都只能想到是用來運輸送貨的，裝的多、跑得快就行，很少有人關(guān)注到舒適性。但就從空間來說，也是評判微卡優(yōu)越性的一項重要指標(biāo)�，F(xiàn)在，我們就來看看兩車空間上的對比。
通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，開瑞X6駕駛室的設(shè)計更為人性化，充分考慮到了駕駛員的用車體驗，更低的上車高度(485mm)，更寬的踏板寬度(80mm)及更多的儲物空間(17處)為卡友帶來更優(yōu)的用車體驗。
此外，超大的駕駛空間使駕駛員的活動不再受限，可調(diào)節(jié)的方向盤給駕駛員帶來更高的契合度，主駕配備的包覆座椅與太空艙頭枕大大降低長途行駛帶來的疲勞感，對比之下，福田祥菱V2稍顯劣勢。總的來說，開瑞X6借助奇瑞在乘用車方面的研發(fā)優(yōu)勢在設(shè)計之初便從戶角度出發(fā)，使得用戶在舒適性上得到更好的體驗。
綜合而言，開瑞X6和田祥菱V2都是十分出色的微卡，兩車動力都采用1.6L發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率90KW，達(dá)到最大122馬力，強(qiáng)大的產(chǎn)品性能毋庸置疑。福田祥菱V2各方面在微卡車型里很有優(yōu)勢，開瑞X6主打?qū)掦w舒適，裝載空間更大，更能符合大眾對貨運車的選購需求，反映在口碑上也好評不斷。價格上，開瑞X6實行全國“一口價”模式售價4.69萬起，福田祥菱V2售價5.33萬起，在貨箱空間、駕駛空間、內(nèi)飾配置等方面，開瑞X6與田祥菱V2也都各有優(yōu)劣，對不同場景與需求的用戶來說，不同的配置的車，更能滿足消費者追求符合實用性和經(jīng)濟(jì)性的需求。這兩臺各方面表現(xiàn)都十分 的微型卡車經(jīng)過對比，您會選擇哪一款作為自己創(chuàng)業(yè)路上的伙伴呢?
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