未來5年，內(nèi)江市將規(guī)劃建設(shè)公路10775公里、鐵路257公里、水運(yùn)138公里……4月12日，記者從市六屆人民政府召開的第107次常務(wù)會(huì)議上獲悉，內(nèi)江市“十三五”期間綜合交通發(fā)展規(guī)劃出爐。

　　內(nèi)江是成渝發(fā)展帶“中點(diǎn)城市”、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)重要核心城市，也是交通運(yùn)輸部《國家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》明確的179個(gè)國家公路運(yùn)輸主樞紐城市和全省規(guī)劃的8個(gè)大城市之一。內(nèi)江未來綜合交通發(fā)展的定位為“三個(gè)一”：打造國家長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要節(jié)點(diǎn)、構(gòu)建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通樞紐、建立川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南城市群的現(xiàn)代綜合交通體系發(fā)展示范區(qū)。

　　圍繞發(fā)展定位，內(nèi)江市制定了“123戰(zhàn)略”。即形成以內(nèi)江主城區(qū)為核心，以資中、威遠(yuǎn)、隆昌縣城和眾多中小城鎮(zhèn)為支撐，由鐵路、公路、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式共同組成的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；形成安全、便捷的客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)和集約、高效的貨運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)；強(qiáng)化信息化水平、應(yīng)急保障、行業(yè)管理與治理水平3個(gè)方面的能力。

　　規(guī)劃實(shí)施完成后，內(nèi)江現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系將呈現(xiàn)出互連貫通、功能完備、無縫對接和安全高效的特點(diǎn)。

　　其中，值得一提的是，內(nèi)江市將形成5個(gè)“30分鐘內(nèi)江”的總體效果。通過成渝高鐵，實(shí)現(xiàn)內(nèi)江主城區(qū)30分鐘到達(dá)成都、重慶；通過成渝高鐵、川南城際鐵路和規(guī)劃中的成都新機(jī)場至威遠(yuǎn)至自貢城際鐵路，實(shí)現(xiàn)內(nèi)江主城區(qū)和各縣（區(qū)）城區(qū)30分鐘到達(dá)成都新機(jī)場；通過川南城際鐵路，實(shí)現(xiàn)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南城市群內(nèi)部內(nèi)江、自貢、宜賓、瀘州四大區(qū)域中心城市之間30分鐘通達(dá)；通過高速公路和城市快速通道，形成內(nèi)江主城區(qū)與資中、威遠(yuǎn)、隆昌縣城的30分鐘交通圈；通過國省干線和農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)內(nèi)江各縣區(qū)與所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間30分鐘通達(dá)。（記者 蘭萍）

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