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美團騎手就業(yè)報告 外賣小哥多數(shù)為農(nóng)村90后三成月收入超五千元
時間:2019-01-18 12:12   來源:今日頭條   責任編輯:毛青青
  原標題:美團騎手就業(yè)報告 外賣小哥多數(shù)為農(nóng)村90后三成月收入超五千元
 
  17日,美團外賣舉辦了國內(nèi) 外賣騎手頒獎禮,并在會上發(fā)布了《城市新青年: 2018 外賣騎手就業(yè)報告》。
 
  據(jù)了解,該報告基于美團平臺數(shù)據(jù)、11. 8 萬有效騎手問卷,就社會所關(guān)心的騎手群體真實家庭、收入、工作、生活、學習情況等給出了答案。
 
  報告顯示, 2018 年共有 270 多萬騎手在美團外賣獲得收入,77%的騎手來自農(nóng)村, 80 后、 90 后居多。45%的騎手每天接單數(shù)量超過 20 單,40%的騎手每天行駛距離大于 50 千米。
 
美團騎手就業(yè)報告 外賣小哥多數(shù)為農(nóng)村90后三成月收入超五千元

  在收入方面,三成騎手月收入在 5 千元以上,五成騎手是家庭收入的主要來源。
 
  看到這組數(shù)據(jù),突然覺得維持一家人生活的那些外賣小哥真不容易。
 
  騎電瓶車上下班騎個十幾到二十分鐘感覺很輕松,外賣小哥不同,他們一天到晚騎個不停,也就是一天到晚都要繃著神經(jīng),不能出一點差錯,否則后果不堪設(shè)想。
 
  而一般來說送餐都有一個時間限制,長點的也就半個小時吧,這可包括了商家做餐的時間,有時商家出餐慢,留給外賣小哥配送的時間就少了,如果沒有按時送到,就要相應(yīng)的扣去多少錢,這就加大了外賣小哥闖紅燈的幾率,也就加大了事故的發(fā)生率。因此出現(xiàn)的交通事故屢見不鮮。
看完美團騎手就業(yè)報告,突然覺得很心酸

    晴天不說,雨天路滑,電瓶車速度稍快點就可能有滑倒的可能,加之被雨淋在身上或雨衣上,容易感冒得病是小事,還增加了事故的可能性。

    炎熱的夏天烈日當空,行在路中,就像被火烤,冬天飄雪,北風刺骨。

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