大眾油車產線正在“退潮”,真正的洗牌要開始了嗎?
時間:2023-08-04 21:45 來源:今日頭條 責任編輯:毛青青
原標題:大眾油車產線正在“退潮”,真正的洗牌要開始了嗎?
據報道,今年上半年,一汽大眾的寶來傳奇生產線逐漸停產。6月,上汽大眾安亭第一工廠 關停,部分產線搬遷至江蘇儀征;二廠則會將兩個生產輪班合并為一班,三廠有望于今年下半年啟動合班。近日,一汽大眾佛山工廠中層透露:二期油車工廠,很多產線都到了瀕臨停產的時候了。
銷量承壓、經營不善之際,大眾并非最“慘”的那個,法系Stellantis、日系三菱先后敗走中國,悅達、福特電馬也進行了業(yè)務和人事上的“優(yōu)化”,廣汽豐田前不久剛裁了千名派遣員工......反正大家的日子都越來越不好過了,只能開始“勒緊褲腰帶”。
不過,考慮到大眾憑借其銷量,仍然保持著國內第一大合資品牌的地位,既然連大眾都開始關廠撤線,那其他經營狀況更遜的合資品牌又該如何自處?梢灶A料的是,來自自主品牌和造車新勢力的競爭壓力還會更強,合資品牌調整也需要時間和空間。因此,當前縮減業(yè)務線以降本增效的舉措只是個開始,廣度和烈度還將持續(xù)升級,不知習慣了躺著就能掙到錢的合資品牌們將會如何應對這些挑戰(zhàn)。
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