——算好時(shí)間點(diǎn)，網(wǎng)上整點(diǎn)有新票。今年起，為避免大量旅客在互聯(lián)網(wǎng)排隊(duì)購票，12306網(wǎng)站把原來的8點(diǎn)、10點(diǎn)、12點(diǎn)、15點(diǎn)四個時(shí)間節(jié)點(diǎn)放票改為10個節(jié)點(diǎn)放票，即：8點(diǎn)-18點(diǎn)（14點(diǎn)除外），期間每小時(shí)均有部分新票起售，減輕高峰時(shí)段集中放票造成互聯(lián)網(wǎng)購票旅客的等待時(shí)間。

    ——“高鐵＋普鐵”，轉(zhuǎn)乘接力把家還。

    去年高鐵開了不少，尤其是京滬、京廣、哈大這幾條長大干線的打通，不僅方便沿線旅客，還新增加了一種“高鐵＋普鐵”的乘車方式，雖然要多花些錢，但還是先保障回家要緊。

    如記者要買的28日北京到廣元的車票�？梢韵韧ㄟ^京廣高鐵、鄭西高鐵到西安，再中轉(zhuǎn)普速客車到廣元。西安到廣元有1趟特快、5趟普快、1趟慢車和2趟臨客。記者看了看，當(dāng)日很多車次還有硬座。

    另外，今年訂票后可以實(shí)現(xiàn)全國通取，旅客在出發(fā)前即可通過網(wǎng)絡(luò)、電話訂票途徑訂好中轉(zhuǎn)地?fù)Q乘普速客車車票，在出發(fā)地可提前取好車票。

    ——提前一兩天，可能有退票。

    開車前一兩天，可能會有旅客改變行程退票。但這一招變數(shù)太大，只能是不得已而為之。

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