日前,北京出臺了四個舉措來準備應對霧霾天氣,那么這四個措施真的有效嗎?其實還是需要接受時間的考驗。不過,從專家的角度來看,是應該很有效果的。畢竟PM2.5也不是什么稀奇物,只要用對方法是很容易對付的。其實最難對付的,還是現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展帶來的環(huán)境破壞。
昨天,石家莊部分地區(qū)能見度不足200米。圖為石家莊火車站。圖/CFP
□舉措
1月以來,中東部長時間、大范圍霧霾天氣過程引發(fā)公眾關(guān)注。在近日召開的全國環(huán)境保護工作會議上,國家環(huán)保部部長周生賢表示,正考慮成立由環(huán)保部牽頭、相關(guān)部門與區(qū)域內(nèi)各省級政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領(lǐng)導小組,以解決京津冀、長三角等跨省區(qū)域空氣污染問題。同時,北京推出四大舉措。
■北京
四大新舉措應對霧霾天
舉措1
啟動《北京市重污染日應急方案》
2013年1月1日起,北京開始按照新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》監(jiān)測和評價空氣質(zhì)量,同時宣布實施《重污染日應急方案》。在1月京城遭遇的多次重污染天氣過程中,北京均按規(guī)定啟動了應急方案。其中,在10~15日的霧霾天氣過程中,西南、東南地區(qū)啟動了應急方案中的 等級“極重污染日”應急方案,30%的公車停駛,58家污染企業(yè)停產(chǎn)。
舉措2
將大氣污染防治立法提上日程
1月19日,《北京市大氣污染防治條例》(草案送審稿)面向社會征求意見,對比2000年的《北京市實施的〈大氣污染防治法〉》辦法,這是北京首次將針對大氣污染防治的立法提上日程。根據(jù)該“草案”,當大氣受到嚴重污染、可能危害人體健康和安全時,北京市政府可以采取強制性應急措施,包括責令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn),部分機動車停駛等。
舉措3
在全國率先實施國五排放標準
經(jīng)國務院批準,自2月1日起,北京將在全國率先執(zhí)行第五階段機動車排放標準(京V排放標準),自3月1日起,不符合京V排放標準的車輛將不能在京銷售和注冊登記。據(jù)了解,實施京V排放標準后,輕型汽油車、重型柴油車單車氮氧化物排放均將下降43%左右。同時,北京再用汽油車使用新標準汽油后氮氧化物也將減排15%,PM2.5也會同步削減。
舉措4
嚴重污染時增市政清掃頻次
市市政市容委相關(guān)負責人介紹,嚴重污染日(500>AQI>300)發(fā)生時,增加城市道路清掃保潔作業(yè)頻次2次,極重污染日(AQI>500)發(fā)生時,增加清掃保潔作業(yè)頻次2次以上。
此外,各責任單位在接到預警后,要按照重污染天氣道路揚塵污染控制應急實施程序采取相應的應急措施,加強對本責任區(qū)內(nèi)的道路沖刷、道路灑水壓塵、道路清洗和道路機掃作業(yè)。
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