搭“蓉歐快鐵”賣(mài)歐洲奶粉 成都小伙德國(guó)創(chuàng)業(yè)(2)
時(shí)間：2015-10-05 15:56 來(lái)源：華西都市報(bào) 責(zé)任編輯：毛青青
此外,父親還不理解他為什么要放棄銀行的工作去賣(mài)奶粉.袁易川向父母解釋,這個(gè)工作是搭建一個(gè)電商平臺(tái),成都人可以從這個(gè)平臺(tái)買(mǎi)到歐洲的奶粉、尿布及女性用品.
三天之后,袁易川辭去了工作,再次踏上了歐洲.6月,袁易川的公司EuBuy D&D在德國(guó)注冊(cè)成功.
蓉歐快鐵返程節(jié)約七成運(yùn)輸成本
奶粉、尿布、唇膏……到了歐洲后,這個(gè)成都男人不得不開(kāi)始和這些跟男人不沾邊的物品打交道.而不同于代購(gòu)的是,袁易川的目標(biāo)是做一個(gè)跨境電商平臺(tái),因此除了采購(gòu)貨物,與廠家談判也成了工作的一部分.
上個(gè)月,袁易川與兩家新公司簽約,貨物量也將隨之變得多起來(lái).
“之前幾個(gè)月,我們都是走的空運(yùn)直郵,荷蘭郵政或者比利時(shí)郵政,小包裹5到10公斤直郵為主,起重為17歐元,續(xù)重為3歐元.”袁易川說(shuō),貨物量少時(shí),還可以用這種高價(jià)的運(yùn)輸方式,但貨物量大時(shí),就不劃算了.
“蓉歐快鐵的返程開(kāi)通了,一定要走蓉歐快鐵,當(dāng)初也是沖著蓉歐快鐵這個(gè)運(yùn)輸方式才去創(chuàng)業(yè).”袁易川說(shuō),蓉歐快鐵能將他們的運(yùn)輸成本減少五到七成.
目前,除去倉(cāng)庫(kù)、人工、物流的成本,袁易川可以做到盈虧平衡.“下個(gè)月開(kāi)始,隨著貨物的增多,運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變,相信收益將會(huì)增長(zhǎng).”
對(duì)于想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的人們,袁易川給了幾點(diǎn)建議:“緊跟國(guó)家的政策,這次我們就是抓住了蓉歐快鐵這個(gè)機(jī)遇.此外,一定要有志同道合的人,創(chuàng)業(yè)難免有許多問(wèn)題甚至矛盾,磨合很重要.合伙人都要有強(qiáng)烈的主人公意識(shí).”
年底實(shí)現(xiàn)每周雙向各發(fā)兩次車(chē)
像袁易川一樣搭上蓉歐快鐵商機(jī)的成都人不止一個(gè).蓉歐快鐵總經(jīng)理陳杰告訴記者,自上個(gè)月蓉歐快鐵首次返程以來(lái),已有兩趟列車(chē)返程.而搭乘蓉歐快鐵的貨物都來(lái)自?xún)杉页啥脊?“相信隨著蓉歐快鐵返程列車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行,會(huì)有更多成都公司選擇蓉歐快鐵.”
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