原標(biāo)題：達(dá)州物流發(fā)展大格局基本形成——來源：達(dá)州政府網(wǎng)

    近3年合計(jì)爭取資金6030萬元，連續(xù)3年成為成都之外爭取省級物流項(xiàng)目資金最多的市，為我市物流項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)起到了重要作用

    現(xiàn)代物流業(yè)，深刻影響著一個(gè)城市綜合實(shí)力的提升與城市作為區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心作用的發(fā)揮。“十三五”開局之年，達(dá)州現(xiàn)代物流業(yè)抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，步入快速發(fā)展軌道，物流發(fā)展大格局基本形成。

    有這樣一組數(shù)據(jù)引人注目：今年1-4月，全市公、鐵、水、空物流總量達(dá)4092萬噸，周轉(zhuǎn)總量38.6億噸公里。其中：公路貨運(yùn)量累計(jì)完成3391萬噸，同比上升0.46%；鐵路貨運(yùn)量累計(jì)完成570萬噸，同比上升12%；航空貨運(yùn)量累計(jì)完成0.05萬噸，同比上升1.6%；快遞業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成181.05萬件，同比增長51.6%。

    建設(shè)現(xiàn)代物流框架體系

    近年來，我市現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，明確提出了堅(jiān)持“三大統(tǒng)籌、三聯(lián)推動、三大龍頭引領(lǐng)”發(fā)展原則、以“九大體系”建設(shè)為工作目標(biāo)的現(xiàn)代物流“3339”框架體系建設(shè)，為達(dá)州現(xiàn)代物流發(fā)展2016—2018年工作指明了方向。

    今年，我市已成功申報(bào)省級物流項(xiàng)目10個(gè)，爭取專項(xiàng)資金2630萬元。近3年合計(jì)爭取資金6030萬元，連續(xù)3年成為成都之外爭取省級物流項(xiàng)目資金最多的市，為我市物流項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)起到了重要作用。

    我市積極努力抓園區(qū)建設(shè)，達(dá)州公路物流港全面竣工，達(dá)竹物流園完成一期工程，達(dá)州經(jīng)開區(qū)鐵路專用線已進(jìn)入壓軌試運(yùn)營。通川區(qū)復(fù)興現(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)、達(dá)川商貿(mào)物流園區(qū)、萬源秦巴商貿(mào)物流園區(qū)初具規(guī)模，大竹商貿(mào)物流園區(qū)、渠縣汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、宣漢縣商貿(mào)物流園區(qū)正在加緊建設(shè)，開江縣臨港物流產(chǎn)業(yè)園完成控制性詳細(xì)規(guī)劃，全市物流園區(qū)“一主五副十心多點(diǎn)”發(fā)展大格局基本形成。

    物流主體培育和信息建設(shè)齊頭并進(jìn)

    目前，我市第三方物流企業(yè)普及率達(dá)50%以上，先后涌現(xiàn)達(dá)州公路物流港有限公司、四川順程物流公司、四川達(dá)竹物流公司等一批具備現(xiàn)代物流特征的第三方及四方物流企業(yè)。達(dá)竹物流完成3A級物流企業(yè)評定工作，實(shí)現(xiàn)達(dá)州A級企業(yè)零的突破。達(dá)運(yùn)物流獲得國家交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合頒發(fā)的“甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)”稱號，現(xiàn)有“達(dá)州—宜賓”、“達(dá)州—成都”、“達(dá)州—重慶”三條甩掛運(yùn)輸路線，牽引車80臺、掛車160臺。達(dá)州公路物流港入駐各類物流企業(yè)120余家，主城區(qū)占比達(dá)85%以上，專業(yè)物流市場和城市配送體系初具規(guī)模。達(dá)州科倫醫(yī)藥、通用家電、好一新商貿(mào)城等大型商貿(mào)企業(yè)采用“物流外包，公司統(tǒng)一管理”模式，配送范圍覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)。四川蘭遠(yuǎn)迪名物流有限公司全線承包達(dá)州河市機(jī)場4條航班貨運(yùn)部分，每月平均運(yùn)量由20余噸上升到50余噸。

    與之同時(shí)，我市完成了達(dá)州與成都、平昌、重慶等地物流信息的互享互通，切實(shí)解決了傳統(tǒng)貨（車）源信息零散、交易環(huán)節(jié)閉塞、信息整合度不高等問題。特別是成功促成達(dá)州公路物流港與重慶德恒·渝西商貿(mào)物流城合作，打造“經(jīng)濟(jì)形式+商貿(mào)流通+產(chǎn)業(yè)特征”的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)新模式，開啟了兩地物流長期融合發(fā)展的新篇章。

    我市還支持達(dá)竹物流建成第三方物流信息平臺，實(shí)現(xiàn)了達(dá)州第三方物流企業(yè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)零的突破；支持樂達(dá)物流啟動打造城鄉(xiāng)配送體系，2016年將在全市范圍內(nèi)開展專業(yè)化、信息化的門到門配送服務(wù)，率先打造城鄉(xiāng)配送平臺示范工程；支持秦巴醫(yī)貿(mào)園、日用品配送中心、達(dá)運(yùn)甩掛等項(xiàng)目在高水平信息化的支持下，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施醫(yī)藥、日用品現(xiàn)代立體倉儲配送中心以及全省甩掛運(yùn)輸體系的建設(shè)。我市還成功建立四川省物流公共信息平臺達(dá)州分平臺和“川流通”物流商務(wù)平臺達(dá)州分平臺，加快了達(dá)州物流對外溝通力度。

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