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新福克斯新速騰新思域?qū)Ρ?a href="/qiche/20120709/1240.html">試駕

時間:2012-07-11 01:14 作者:admin

　　新快報汽車測評中心舉辦
　　統(tǒng)籌：徐晨華
　　測評：何軍、韋熙宇、付花、陳璇、徐嘉麗、李村
　　攝影：王飛
　　文字：何軍、韋熙宇
　　——新福克斯、新速騰、新思域?qū)Ρ?a href="/qiche/20120709/1240.html">試駕
　　毋庸置疑，目前國內(nèi)A級車市場是十分巨大的，很多新建家庭就是從這個級別開始購車，也有很多住在郊區(qū)有“剛需”通勤之用的消費者初始的選擇類型，相對于兩廂車，三廂車結(jié)構(gòu)可能是更適合家庭與工作這種合二為一的中庸之選。
　　目前，分別來自德系、美系、日系的一汽大眾新速騰、長安福特新�？怂�、東風(fēng)本田新思域，正好都已經(jīng)全新?lián)Q代，特別是新速騰與新福克斯無論在外形還是動力系統(tǒng)都有極大的變化，加上新思域，都是屬于17萬元左右的主流A級緊湊型車，但分別來自三個國家的設(shè)計，我們就此以“德美日A級車換代之選”為主題進行試駕。
　　外觀設(shè)計
　　新�？怂�
　　顛覆上一代的設(shè)計，進氣格柵更大
　　新速騰
　　顯得有棱有角，整體感更偏商務(wù)
　　新思域
　　外形更有科技感，車身線條更流線型
　　新速騰采用了大眾 家族前臉元素，但比起上一代車型夸張的大嘴，新款顯然收斂了很多，為了空氣動力學(xué)而設(shè)計的前保險杠，側(cè)面看都快像推土機了。不僅適合日常駕駛，也可以出席一些商務(wù)場合。在外形方面沒有老款車型的圓潤感，新車型變得更加的富有科技感和棱角，給人小A4的感覺。全線車型的整體感覺更加偏向商務(wù)。
　　新速騰的尾燈全系沒有配備LED，為了夜間塑形，特意把示廓燈設(shè)計成躺倒的L型，感覺還是很有特點的；新�？怂箖蓭�的尾燈也只有示寬燈是LED，其他如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈以及霧燈等，也都只是普通鹵素燈源(三廂版同樣沒有LED燈)。
　　相比之下，我們僅從這樣的設(shè)計就能初步看出兩款換代車型截然不同的定位，新速騰以大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格來吸引更多家庭用戶的青睞，而新�？怂箘t依舊堅持自己的緊湊運動風(fēng)格，它的受眾群體還是那些追求生活和駕駛樂趣的年輕人。

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