華西都市報訊（記者田雪皎）經過整整兩年的努力，昨日，資陽建市以來落地的最大工業(yè)項目——“四川現(xiàn)代”商用車項目正式開工。到2020年，“四川現(xiàn)代”將形成70萬輛商用車生產能力，總投資將超過200億元，實現(xiàn)年銷售收入1000億元，年稅利100億元。

　　據(jù)了解，“四川現(xiàn)代”合資項目一期總投資54億元人民幣，36億元的建設投資中，將劃撥5億元專門建設研發(fā)中心，目的就是保證商用車技術達到國際領先水平。到2020年，形成70萬輛整車生產能力，而目前國內卡車生產最大的企業(yè)重汽、一汽、二汽，目前的生產規(guī)模均沒有超過30萬輛。

　　2015年，資陽造車產業(yè)要實現(xiàn)“四基地、三中心、千億產業(yè)”的總體目標。全市車產業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1000億元，建設成為國家機車制造及出口基地，西部汽車與零部件制造基地，西部發(fā)動機生產基地，西部重要的汽車輪胎生產基地，以及國家級機車技術中心，四川省汽車零部件檢測中心，四川省汽車零部件交易中心。

　　過去10年，被省委、省政府命名為“西部車城”的資陽，整車配套企業(yè)發(fā)展到60余家，壯大龍頭、激活全局，成為當?shù)刎酱�破解的難題。“四川現(xiàn)代為資陽‘西部車城’建設插上騰飛的翅膀，為資陽未來30年、50年乃至更長時期發(fā)展奠定堅實的基礎。”資陽市委書記李佳高度評價。