法國汽車制造商雷諾今年為其發(fā)動機陣容增加了兩款十分有趣的款型— 0.9升的TCE90， 以及1.2升的TCE115，前者功率為95馬力，后者功率為115馬力。前者或?qū)⒂糜谛驴頒lio與達契亞Sandero。雷諾的TCE90發(fā)動機震驚了業(yè)界，該發(fā)動機在羅馬尼亞打造，用于達契亞Sandero與Logan，奉行雷諾的“低成本”理念。

　　這些發(fā)動機代表著不久的將來，為減少人類對于石油的依賴邁出了關(guān)鍵性的一步。也許我們這一代看不到這一天的到來，但是鼓勵新型能源的開發(fā)和使用依然很重要。這不是一項艱難的任務，因為目前為止沒有任何倒退，可以預見的是未來會在復雜性上升級。

　　可以預計，在十年之后，自然進氣式發(fā)動機將不再存在，取而代之的是—500cc以下增壓/或配有電動馬達的單缸發(fā)動機，功率為100馬力左右，這種發(fā)動機在未來將成為主流。

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