本田汽車5月28日宣布，已在廣州市的合資工廠內(nèi)著手建設(shè)新的乘用車生產(chǎn)線。
本田公司在廣州的新生產(chǎn)線將于2015年投入運行，年產(chǎn)12萬輛。位于廣州的2個合資工廠的產(chǎn)能屆時將達到年產(chǎn)60萬輛，比現(xiàn)在增加25%。因2012年的反日游行而出現(xiàn)大幅下滑的在華銷售已經(jīng)恢復(fù)至去年水平，今后將通過產(chǎn)能的增強來擴大市場份額。本田與當?shù)卮笮推囍圃焐虖V州汽車集團建立了2個合資工廠，今后將在其中的廣州市增城工廠建設(shè)新生產(chǎn)線。新生產(chǎn)線的產(chǎn)能未來將擴大至年產(chǎn)24萬輛。還將配備1萬千瓦的光伏發(fā)電設(shè)備，這在所有在中國進行生產(chǎn)的汽車廠商中屬于最大規(guī)模。廠區(qū)內(nèi)將新建發(fā)動機工廠。投資總額將達35億6千萬元。
本田在華銷量(以工廠出貨量計算)在2012年10月曾惡化至同比下降53.5%，但今年4月已經(jīng)復(fù)蘇至下降2.4%。而從專賣店數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)恢復(fù)至上一年水平。
小編注：日系車對中國市場的關(guān)注有目共睹，本田公司此舉能否在巨大的競爭浪潮中獲得一席之地，讓時間來證明吧。
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