在同一家4S店用舊車置換新車，如今已經(jīng)不稀奇。但你聽說過，買二手車也能“回購”嗎?最近，杭州二手車市就流行起這樣的新交易方法：車主購買二手車后，與車商訂立口頭或者書面的協(xié)議，在一定時間后，車商以一定的價格回收。據(jù)說相比買新車，二手車“回購”更劃算、更方便。

　　在同一家4S店用舊車置換新車，如今已經(jīng)不稀奇。但你聽說過，買二手車也能“回購”嗎?最近，杭州二手車市就流行起這樣的新交易方法：車主購買二手車后，與車商訂立口頭或者書面的協(xié)議，在一定時間后，車商以一定的價格回收。據(jù)說相比買新車，二手車“回購”更劃算、更方便。

　　四年，從富康換到奧迪省了15萬

　　小劉是來自廣東的80后，在杭州做電子產(chǎn)品生意。他的第一輛車，購買于2009年春節(jié)前。之前忙于生意，幾年沒有回家過年。那次回家，小劉給親戚朋友買了一大堆禮物，還想買一輛車——他要讓身邊所有人知道，他在杭州混得不錯。

　　“新車看來看去，預(yù)算總是不夠。買差一點的車吧，又不夠面子。”小劉從4S店一直轉(zhuǎn)到了二手車市場，最后買了一輛二手的富康。低配，才用了1年多，看上去還很新，價格5萬元不到。提車的時候，二手車商的一句話讓小劉很感興趣。“車商告訴我，如果接下來換車，這輛富康他可以回收，價格好說。我馬上說，可以啊，你出價高一點，我還來找你!”

　　第二年，小劉的生意不錯。到了年底，他果然找到了那位二手車商，把富康換成了別克凱越。車商見到是老客，很高興，收購的價格比評估價高了1000元。嘗到了甜頭的小劉，從此一發(fā)不可收——2011年，他把凱越換了一輛高配的凱美瑞。2012年，凱美瑞又“升級”成了奧迪A6。每次過年，小劉開回去的車一年比一年好，讓他在家里倍兒有面子。

　　四年換了四輛車，都是二手車，找的也是同一個車商。在小劉看來，真的很劃算。他給記者算了筆賬：如果這4輛車都買新的，置換以后，富康至少虧1萬，凱越至少虧2萬，凱美瑞大約要縮水5萬。如果再想把奧迪換了，虧6萬都不止。這樣算來，4年他差不多省了15萬。“經(jīng)常換車的，也可以試試我的辦法。”小劉說。

　　二手車“回購”需要注意些什么

　　什么二手車值得回購：二手車商們普遍認為，最適合“回購”的，是代步車、練手車。因為這些車型，車主往往不會開很久，經(jīng)常過了半年、或者一年就更新了。比起直接租車練手，真還不如直接買輛二手車;此外，適合“以租代售”的，還有經(jīng)常換車的人群。開了半年、一年，就忍不住想開新車的人，不如去買輛次新的二手車。車況車不多，代價卻要小很多。

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