中國(guó)汽車協(xié)會(huì)近日發(fā)布了2013年第一季度汽車銷量數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)顯示上可以看出都有所增加，有預(yù)計(jì)13年汽車銷量增速有望超過10%。
中國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2013年1-2月累銷339萬輛(同比 14.7%)。3月份汽車需求仍將維持較強(qiáng)，預(yù)計(jì)一季度汽車銷量增長(zhǎng)10-15%。預(yù)計(jì)13年汽車銷量增速有望超過10%(2012年為4.3%)，將再一次刷新記錄。
這一竄的數(shù)據(jù)，讓去年末無數(shù)行業(yè)專家對(duì)車市不樂觀的預(yù)言直接成了浮云。對(duì)于一直借助整車市場(chǎng)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭的汽車后市場(chǎng)而言，2013似乎意味著是又將是一個(gè)豐富年的開始。然而，相對(duì)于整車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位，汽車用品行業(yè)常被自嘲為“二奶”行業(yè)，從誕生以來都生活在整車市場(chǎng)的陰影之下，隨整車市場(chǎng)的發(fā)展，一榮俱榮，一損則損。如此蹣跚多年后，終有些不甘當(dāng)“千年小三”的企業(yè)，自發(fā)摸索著走上了品牌化的道路。作為企業(yè)品牌打造的 平臺(tái)，汽車用品展的未來架構(gòu)隨之有了改變。
4S店強(qiáng)勢(shì)介入，改變展會(huì)格局
隨著國(guó)家整車市場(chǎng)政策支持的減退，部分城市限購(gòu)令的出臺(tái)，油價(jià)瘋長(zhǎng)等因素的影響，雖整車市場(chǎng)總體銷量仍非常強(qiáng)勢(shì)，銷售利潤(rùn)受到進(jìn)一步的擠壓已是不爭(zhēng)的事實(shí)，國(guó)內(nèi)整車市場(chǎng)已經(jīng)開始了由政策性市場(chǎng)向經(jīng)濟(jì)化市場(chǎng)的新一輪轉(zhuǎn)變，越來越多的4S店在激烈的整車競(jìng)爭(zhēng)中倒下，也促進(jìn)著越來越多的4S店開始將眼光移到有更大利潤(rùn)率的后市場(chǎng)。
4S店的強(qiáng)勢(shì)介入，必將導(dǎo)致汽車后市場(chǎng)企業(yè)加快品牌的梳理及其企業(yè)規(guī)模化的打造。畢竟，作為汽車銷量的源頭，4S店對(duì)后市場(chǎng)企業(yè)的產(chǎn)品銷售有著先天性的優(yōu)勢(shì)，而4S店對(duì)合作伙伴的各項(xiàng)嚴(yán)格要求，必將促進(jìn)后市場(chǎng)企業(yè)希望通過在原有市場(chǎng)渠道的基礎(chǔ)上，更大幅度的依托汽車用品行業(yè)展會(huì)擴(kuò)展其品牌在的影響力。對(duì)于眾多將新年定為于品牌拓展年的汽車用品企業(yè)而言，汽車用品行業(yè)展會(huì)不僅是“接單”最好的途徑，更是提升擴(kuò)展企業(yè)名氣的得力平臺(tái)。
企業(yè)積極打造的品牌化戰(zhàn)略無疑促使國(guó)內(nèi)汽車用品展進(jìn)行相應(yīng)轉(zhuǎn)變，從08年開始便堅(jiān)持以“高度整合是全國(guó)4S資源”為基本辦展原則的廣州點(diǎn)金展，從展“差異化產(chǎn)品”，樹“品牌高度”、做“4S店高端市場(chǎng)”重新定議后市場(chǎng)品牌展的方向，得到大多品牌企業(yè)強(qiáng)烈共鳴，成為近年國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)500強(qiáng)企業(yè)備受追捧的高端展會(huì)。在國(guó)內(nèi)無數(shù)展會(huì)陷入混戰(zhàn)的背景下，一舉成為汽車用品行業(yè)“品牌大展”的代表。
消費(fèi)關(guān)注度轉(zhuǎn)向改變展會(huì)格局
整車市場(chǎng)持續(xù)多年的穩(wěn)定增長(zhǎng)，大量外來資金的涌入，都必然讓汽車用品企業(yè)專業(yè)化程度加深。以前“永福路前店后廠”的形式早不存在，前兩年只有汽車影音、電子這類高科技、具有較高產(chǎn)品付加值的企業(yè)才有的專賣店，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到，吊飾，香水這類小飾品，都有專門的形象店，進(jìn)行產(chǎn)、銷的專業(yè)性服務(wù)。汽車用品行業(yè)逐漸進(jìn)入全方位專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的年代。
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