2013年3月份上海私人、私企客車投標(biāo)拍賣將于下周六3月23日舉行,3月份投放額度為9000輛,與前兩月持平,辦理登記手續(xù)時(shí)間為2013年3月16-22日。
2013年2月份上海私車額度拍賣, 中標(biāo)價(jià)83300元,比1月漲了8300元;本月平均中標(biāo)價(jià)83571元,比1月漲了8239元。,而二手車牌報(bào)價(jià)已高達(dá)9萬(wàn)元。
上海機(jī)動(dòng)車車牌收入補(bǔ)貼公共交通
上海市財(cái)政局發(fā)布的“上海市2012年新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入使用情況表”昨天公布在“中國(guó)上海”網(wǎng)站,去年,上海新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入共71.2億元,支出39.9億元。
表格顯示,期初余額為14.8億元,斯末余額為46.1億元。在合計(jì)39.9億元的支出中,公交購(gòu)車補(bǔ)貼為11.1億元,公交優(yōu)惠換乘補(bǔ)貼為9.3億元,老年人免費(fèi)乘車補(bǔ)貼為5.7億元,軌道交通建設(shè)資金為5億元。
上海市財(cái)政局還在這份表格中表示,上海新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入作為社會(huì)公共資金管理,收入繳入財(cái)政專戶,專帳核算。
二手車牌報(bào)價(jià)9萬(wàn)元 外牌水漲船高
而在上海二手牌照方面,二手車市場(chǎng)內(nèi)的報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到9萬(wàn)元,短短兩個(gè)月時(shí)間,二手車牌竟然漲了近2萬(wàn)元。據(jù)一位二手車商透露,過(guò)年前來(lái)求購(gòu)車牌的車主比平時(shí)要多出三四成,但由于去年有關(guān)部門出臺(tái)過(guò)一些政策抑制投機(jī)炒作車牌,不少“黃牛”手里的二手車牌都在近幾個(gè)月脫手了,所以市場(chǎng)上可供買賣的二手車牌很少。
一位代辦二手車牌的黃牛透露,滬牌漲價(jià)過(guò)快,已經(jīng)使外地牌照綜合中介辦理費(fèi)有所漲價(jià)。江西牌價(jià)格從3000元漲到了近4000元。而安徽、浙江等地牌照,必須要有渠道才可以辦理,而且需要車輛車況好,滿足國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn),代理人的人工費(fèi)用和出車的長(zhǎng)途油費(fèi)等相加,花費(fèi)大約為3500—5000元。
抑制車牌漲價(jià)政策被黃牛鉆控
2012年9月,上海市政府曾印發(fā)被稱為“‘滬牌四條’細(xì)則”的文件,規(guī)定新拍得的牌照上了新車后,三年內(nèi)不得過(guò)戶,希望通過(guò)這一方式打擊“黃牛”投機(jī)車牌拍賣市場(chǎng)。然而,此政策一出,就被“黃牛”立即“破解”。
“新拍到的牌照上到新車后,三年內(nèi)確實(shí)不能過(guò)戶,但如果新牌照上到二手車,還是可以正常過(guò)戶退牌,經(jīng)過(guò)正常手續(xù)后,牌照就能轉(zhuǎn)給客戶了。”一位“黃牛”曾在上述新政出臺(tái)后對(duì)媒體表示。
按照國(guó)拍公司現(xiàn)行的車牌拍賣者資格審查規(guī)定,能夠參與競(jìng)拍者不必提供新車購(gòu)買憑證即可參與競(jìng)拍,而競(jìng)拍成功后,車牌也能夠上二手車。
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