據(jù)不完全統(tǒng)計，在已發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告的10家整車制造商中，7家預(yù)增60%以上，僅有3家預(yù)計業(yè)績同比下滑。相對而言，汽車零部件類公司的業(yè)績比較平穩(wěn)，已經(jīng)發(fā)布業(yè)績預(yù)告的47家公司中預(yù)增的公司數(shù)目不到六成。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至7月23日共有62家汽車行業(yè)上市公司發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告，其中38家凈利潤預(yù)增，情況好于上年。在已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的10家整車制造商中，7家預(yù)增60%以上，僅有3家預(yù)計業(yè)績同比下滑，且其中兩家表示為非經(jīng)常性因素所致。相對而言，汽車零部件類公司的業(yè)績比較平穩(wěn)，已經(jīng)發(fā)布業(yè)績預(yù)告的47家公司中預(yù)增的公司數(shù)目不到六成。

　　今年上半年，汽車市場需求回暖。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，上半年汽車產(chǎn)銷量分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.83%和12.34%，增幅分別高于上年同期8.75個百分點和9.41個百分點。同時預(yù)計，全年汽車產(chǎn)銷量將超過2000萬輛。

　　數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、一汽轎車凈利潤同比增幅均超過10倍;中國重汽、長安汽車、海馬汽車的凈利潤同比增幅超過1倍;中通客車、長城汽車、江淮汽車等公司的凈利潤同比增幅超過50%。這些公司表示，業(yè)績預(yù)增的主要原因是上半年產(chǎn)品銷量增長及毛利率提升。

　　不過，也有少量上市車企上半年業(yè)績預(yù)減。福田汽車表示，去年同期，公司與戴姆勒成立合資公司，帶來較大利潤，預(yù)計今年上半年凈利潤將同比大幅下滑。一汽夏利由于參股的一汽豐田產(chǎn)銷量下滑，以及公司進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)停部分老夏利產(chǎn)品，導(dǎo)致上半年業(yè)績預(yù)減78%-100%。東風(fēng)汽車則表示，上半年產(chǎn)品銷量下滑，凈利潤預(yù)減50%以上。

　　不同于整車制造商的樂觀，上游汽車零部件公司的業(yè)績相對平穩(wěn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，發(fā)布業(yè)績預(yù)告的47家汽車零部件企業(yè)中，業(yè)績預(yù)增的有27家，占比57.45%。

　　零部件企業(yè)的業(yè)績大幅增長多系非經(jīng)常因素所致。模塑科技預(yù)計上半年年凈利潤同比大增400%-450%，主要原因是出售江蘇江南水務(wù)股份有限公司部分股權(quán)所獲收益，以及收到該公司分紅款。賽輪股份表示，上半年公司主營業(yè)務(wù)毛利預(yù)計同比有較大幅度增長，同時公司還新增合并范圍及聯(lián)營企業(yè)投資收益，預(yù)計凈利潤將同比大幅增長。云內(nèi)動力表示，通過調(diào)整產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)，及出售虧損子公司，預(yù)計上半年凈利潤同比增長83.83%-95.62%。同時，受益于汽車市場企穩(wěn)下游需求增加，興民鋼圈、中原內(nèi)配、博盈投資等均預(yù)計凈利潤將同比增長。

　　此外，部分公司由于產(chǎn)品銷售不暢導(dǎo)致業(yè)績不佳。東安動力表示，盡管上半年參股公司利潤增長導(dǎo)致投資收益大增，但公司微車發(fā)動機銷量較上年同期下降50%，使得公司總體業(yè)績出現(xiàn)虧損。京威股份表示，由于公司部分產(chǎn)品未達到銷售預(yù)期，公司銷售額增長放緩，預(yù)計凈利潤將同比增長-19%至-10%。

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