“融入成渝、通達全國”的立體交通路網

   西充，距成都170公里、重慶180公里、南充30公里，距南充高坪機場、南充火車北站、嘉陵江港口僅30分鐘車程。以5條過境高速公路和南充水陸空交通樞紐為支撐、以國省干道為補充，融入成渝、通達全國的立體交通路網四通八達。

   高速公路內聯(lián)外暢。西充共有廣南、成德南、巴南、遂西、綿西 5條高速公路過境，除綿西高速將于2018年底前建成外，其余高速已全線通車。屆時，西充境內高速公路通車里程將達119.8公里，并建成互通9處、樞紐互通3處、服務區(qū)3處�；ネㄔO置、通車里程在全省縣級城市中名列前茅。依托以上高速公路，西充可北上西安、蘭州，南達廣州，西進西寧及烏魯木齊，東出武漢等國內大中城市。

   境內干道高效便捷。國道212線縱通南北，提前6年實現水泥路“村村通”目標，縣內“半小時交通圈”全面實現。省道101線射洪至西充段（69.12公里）、雙向六車道（預留八車道）的西順嘉快速通道（全長64.9公里，其中西充段12.6公里）、G212線西充縣城區(qū)過境段改建項目（城北環(huán)線，全長23.021km），成德南高速槐樹互通至遂西高速西充西互通連接線（旅游快速公路，全長22.589公里）正提速建設中。

   融入南充“借船出海”。大力實施“南西同城化、一體化”發(fā)展戰(zhàn)略，借助南充每天100多趟客運、貨運的快捷鐵路運輸和高坪機場15條航線，可輕松抵達北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、烏魯木齊、西寧、昆明、蘭州等國內大中城市。毗鄰的南充港規(guī)劃建設5個港區(qū)，至2020年貨物吞吐量將達1200萬T。

西充縣境內高速公路

   “交通+”譜寫融合發(fā)展新篇章

   西充縣堅持三產融合、產城融合發(fā)展，按照“產業(yè)發(fā)展到哪里，道路就配套到哪里”的基本原則，大力推行“交通+產業(yè)”、“交通+旅游”、“交通+城鎮(zhèn)”戰(zhàn)略，全面推動農村公路與產業(yè)脫貧、鄉(xiāng)村旅游、城鎮(zhèn)建設一體銜接、融合發(fā)展。

   建成古樓充國香桃產業(yè)園至南部八爾湖脫貧產業(yè)路4.85公里，規(guī)劃建設35公里西充旅游快速通道（成德南高速公路槐樹互通至遂西高速西充西互通連接線工程），完成龍灘河流域現代農業(yè)綜合示范區(qū)環(huán)4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個村、全線長23.99公里的鄉(xiāng)村馬拉松跑道建設，新建金（泉）太（平）萬畝現代柑桔產業(yè)園區(qū)道路21公里….…構建了農產品運輸銷售無縫暢達的“綠色通道”。

   借助縣內外高效便捷的道路物流運輸體系，每天清晨，航粒香大米、百科奶香豬、臺灣有機紅心火龍果、金科有機蔬菜等豐富優(yōu)質的農產品，通過高速、高鐵、空運，直達重慶、成都、北京、上海、杭州、廣州、深圳等大城市，成為人們餐桌上的一道道美味。

西充縣境內高速公路

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