原標(biāo)題：　20萬左右的車中，能夠讓你樂趣橫生的不是寶馬3系，而是凱迪拉克CT5

　　不管是陽光帥氣的大男孩，還是青春靚麗的小女生，對于一輛顏值超高的車型都沒有任何抵抗力。在20萬左右的車中，凱迪拉克CT5正是憑借直列式閃電燈組帶來的高顏值，輕松超越寶馬3系，成為年輕情侶、年輕小夫妻們鐘愛的車型。其實除了顏值亮眼之外，凱迪拉克CT5的實力同樣也是強(qiáng)悍無匹，讓我們一起來了解一下。

　　在20萬左右的車中，凱迪拉克CT5比寶馬3系的車身尺寸更寬大

　　兩個人的生活總有無限精彩，一起探知美好的世界，有一個舒適的駕乘空間便尤為重要。凱迪拉克CT5的車身尺寸為4924/1883/1453mm，鉑金運(yùn)動型高度為1445mm，軸距為2947mm。凱迪拉克CT5的車身寬度比較有優(yōu)勢，因此不管是坐在前排還是后排，絲毫不會有擁擠的感覺。對比寶馬3系4829/1827/1463mm的車身尺寸，以及2961mm的軸距來看，凱迪拉克CT5較長的車身與寶馬3系較長的軸距，都保障了后排乘坐空間的充足性。不論是她選擇坐在副駕駛還是后排，凱迪拉克CT5與寶馬3系都能帶來寬敞空間，保證舒適性。即便節(jié)假日約上好友幾人一起自駕游，也不用擔(dān)心遇到坐不下的窘狀，讓旅程倍感舒適。

　　在20萬左右的車中，凱迪拉克CT5比寶馬3系底盤素質(zhì)更高

　　凱迪拉克CT5在舒適平穩(wěn)駕乘享受上優(yōu)于寶馬3系，主要還得歸功于其在鉑金運(yùn)動型中搭載的超跑級MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。這一懸掛系統(tǒng)以往只在法拉利這樣的百萬級跑車身上才使用，凱迪拉克CT5這一越級配置，足以看出其誠意滿滿。不論是紅綠燈下反復(fù)地啟停還是過不平路段，MRC都能夠及時調(diào)節(jié)阻尼力，讓車輛運(yùn)行更平穩(wěn)。除此之外，城市中大大小小的井蓋不計其數(shù)，在經(jīng)過時不可避免會產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的顛簸感。每秒響應(yīng)可達(dá)1000次的MRC系統(tǒng)，在駕駛員眨眼之間就已經(jīng)將前方的路況偵測完畢，并將實時調(diào)整四輪懸掛軟硬度，增加輪胎抓地力有效過濾顛簸感，即使有小寶寶在車內(nèi)也不會被打擾，呵護(hù)寶寶頸椎，帶來平穩(wěn)的舒適乘坐感受。

　　由于寶馬3系并未搭載此系統(tǒng)，在經(jīng)過不平路段時，明顯的顛簸感會讓車內(nèi)駕乘人員感到不適，在豪華舒適的駕乘體驗上著實略顯不足。

　　在20萬左右的車中，凱迪拉克CT5比寶馬3系更安靜

　　年輕夫妻們之所以選擇豪華品牌，肯定是對生活品質(zhì)有著很高追求。此時若擁有一個尤為靜謐的車艙環(huán)境，便更能獲得年輕夫妻們的青睞。各方面都十分 的凱迪拉克CT5，在靜謐車艙空間的營造上，可謂不遺余力。凱迪拉克CT5采用雙層隔音玻璃，以及Bose® ANC主動降噪靜音技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的全車高級隔音工藝，關(guān)上車門，便是自己的世界。再加上 15顆揚(yáng)聲器的BOSE至臻系列高級音響的存在，在車內(nèi)也能有小型音樂會的即視感。

　　寶馬3系搭載的帶16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓揚(yáng)聲器，雖然足夠豪華，但沒有主動降噪技術(shù)的加持，在視聽享受上還是略有遜色的。

　　不僅如此，面對實力不俗的寶馬3系，各方面都表現(xiàn)很優(yōu)異的凱迪拉克CT5，還將移動互聯(lián)體驗CUE和無線CarPlay進(jìn)行主動全新升級，在鉑金運(yùn)動型更是新增百度智能語音互聯(lián)交互系統(tǒng)，只為給用戶帶來更加全面精準(zhǔn)的智能互聯(lián)體驗。在寒冷到來之前便通過語音直接控制空調(diào)的開關(guān)，無需低頭尋找按鍵，讓年輕夫妻感受更為自由的駕馭體驗。

　　對于男性朋友來說，一輛動力強(qiáng)勁、操控體驗 的車型更能滿足他們的用車需求。對于女性朋友以及小朋友們來說，舒適、靜謐、高顏值才是一輛20萬左右的車該有的樣子。擁有直列式閃電燈組的凱迪拉克CT5顏值方面自然無可挑剔，而在用車體驗上，大馬力、四驅(qū)、智能、舒適、豪華這些溢美之詞來形容它并不為過，這也正是凱迪拉克CT5比寶馬3系更能獲得年輕情侶、年輕小夫妻們青睞的原因。

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