雷鷂:跟隨鐵路“芯”時(shí)代的步伐,開(kāi)始新生活
時(shí)間:2013-11-25 12:44 來(lái)源:川北在線(xiàn) 責(zé)任編輯:毛青青
記者今天從廣鐵集團(tuán)獲悉,12月1日起,廣珠城際鐵路將邁進(jìn)“芯”時(shí)代——使用中鐵銀通卡即可直接刷卡進(jìn)站乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē),無(wú)需購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)的紙制車(chē)票,這標(biāo)志著鐵路火車(chē)票開(kāi)始逐步推進(jìn)電子支付體系,旅客出行可以不再排隊(duì)買(mǎi)票,便捷出行。(11月24日中國(guó)新聞網(wǎng))
廣珠城際鐵路將于12月1日邁進(jìn)“芯”時(shí)代,屆時(shí),旅客們無(wú)需提前上網(wǎng)搶票、也無(wú)需排隊(duì)購(gòu)票、取票,只需要一張小小的“中鐵銀通卡”,購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)、出站,一刷了之,“一站式”服務(wù),方便快捷。這也是繼京津城際、滬寧高鐵、滬杭高鐵、海南東環(huán)高鐵之后,第五條迎來(lái)“芯”時(shí)代的高鐵線(xiàn)路。
“中鐵銀通卡”是內(nèi)含磁條賬戶(hù)和電子芯片的雙介質(zhì)實(shí)名制預(yù)付卡,相當(dāng)于“電子錢(qián)包”,和我們經(jīng)常使用的公交卡一脈相承,而且更具安全性。人們只需在卡上預(yù)存一定金額后,就可以在售票窗口、自助售票設(shè)備和12306網(wǎng)站上購(gòu)票,也可以在五條高鐵線(xiàn)路區(qū)段內(nèi)直接刷卡乘車(chē),這就好比是為購(gòu)票者開(kāi)辟了“綠色通道”,相比過(guò)去的窗口購(gòu)票以及網(wǎng)絡(luò)訂票,不僅省時(shí)省力,而且更具有可操作性。
對(duì)于傳統(tǒng)的窗口購(gòu)票方式,人們一直怨聲載道,甚至是深?lèi)和唇^,特別是在節(jié)假日期間,望著人頭攢動(dòng)的購(gòu)票大廳,以及“見(jiàn)尾不見(jiàn)首”的購(gòu)票隊(duì)伍,頓時(shí)令人不寒而栗。但是在購(gòu)票的“剛性需求”面前,又無(wú)能為力,只能去排隊(duì),只不過(guò)由于“僧多粥少”,即使輪到你也不一定能買(mǎi)到你想要的火車(chē)票。
而網(wǎng)上售票,同樣也存在一些遭人詬病之處,如不具備普遍性的問(wèn)題。近些年網(wǎng)絡(luò)在我國(guó)有了飛躍式的發(fā)展,但是依然沒(méi)有完全覆蓋所有群體,如龐大的農(nóng)民工群體,還有一些生活在社會(huì)底層的勞動(dòng)人民,他們有的跟本就不會(huì)使用電腦和網(wǎng)銀,或者也沒(méi)有條件去上網(wǎng)。于是,代購(gòu)火車(chē)票業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生,但是這要收取一定金額的代購(gòu)費(fèi),網(wǎng)絡(luò)售票的推出原本是件利國(guó)利民的好事,只是被別有用心的人利用,并且當(dāng)成了他們斂財(cái)?shù)墓ぞ,使得好事變成了壞事?br />
使用“中鐵銀通卡”就不會(huì)再有排隊(duì)購(gòu)票的煩惱,也沒(méi)有了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的特殊限制,“中鐵銀通卡”的簡(jiǎn)單化、實(shí)用化、大眾化,注定會(huì)被人們所接受。而且其電子芯片的強(qiáng)大存儲(chǔ)功能以及電子現(xiàn)金的安全、快捷扣繳方式與鐵路車(chē)票實(shí)名制和動(dòng)車(chē)組的便捷乘車(chē)實(shí)現(xiàn)了有機(jī)結(jié)合,這不僅有利于人們方便出行,還有利于改善城市擁堵的交通和惡劣的環(huán)境狀況。
“中鐵銀通卡”雖然目前還沒(méi)有在全國(guó)所有高鐵線(xiàn)路上通用,但是這將是鐵路客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新與金融服務(wù)創(chuàng)新相結(jié)合的新方向,相信在不久的將來(lái),“中鐵銀通卡”會(huì)覆蓋越來(lái)越多的城市,讓我們跟隨鐵路“芯”時(shí)代的步伐,開(kāi)始新生活。(雷鷂)
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