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莞惠輕軌或成惠州房產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的新推手
時(shí)間:2015-06-26 10:01   來(lái)源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  近日,隨著莞惠輕軌的試運(yùn)行試驗(yàn),城際輕軌各沿線房產(chǎn)開發(fā)商也紛紛打出誘人的廣告標(biāo)語(yǔ),“雙輕軌樞紐綜合體”,“私家城軌”,“足不出戶游遍珠三角”等,讓翹首期待已久的購(gòu)房者心動(dòng)不已。
 
  莞惠城際輕軌項(xiàng)目原計(jì)劃在2012年年底建成通車,卻因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案的兩次調(diào)整導(dǎo)致最終總工期一拖再拖。6月16日,終于有好消息傳來(lái),有網(wǎng)友拍到黃色外殼的莞惠輕軌試驗(yàn)車在仲愷高架橋上呼嘯而過(guò)。莞惠輕軌列車綜合了地鐵和高鐵兩個(gè)系統(tǒng)的列控功能,這在全國(guó)是首例,如此方便快捷的輕軌能否開啟房產(chǎn)銷售的一個(gè)新高潮呢。
 
  惠州,惠民之州,是人們熟知的中國(guó)最幸福城市之一。很多來(lái)這工作的年輕人,都希望定居于此,而且工作在惠州周邊城市的年輕人,也很看好這座城市,相比廣州深圳這樣的一線城市來(lái)說(shuō),定居于惠州的壓力會(huì)相對(duì)小很多。跟惠州相鄰的東莞,由各個(gè)鎮(zhèn)組成,除中心城鎮(zhèn),各種配套設(shè)施和生活環(huán)境都不能跟惠州相媲美,而南邊的深圳,作為中國(guó)的一線城市,享有一流的醫(yī)療教育條件,但買房的壓力也讓年輕人望而卻步。
 
  現(xiàn)在城際輕軌開通也是指日可待,所謂的半小時(shí)生活圈,將更拉近惠州與周邊城市的距離。早上在惠州吃個(gè)早餐,坐上輕軌半小時(shí)去到另一個(gè)城市上班,還不用擔(dān)心堵車,下班坐上輕軌就能準(zhǔn)時(shí)趕回家吃晚飯,如果生活在一線城市,平均上班時(shí)間要花一個(gè)小時(shí),坐公交還要擔(dān)心堵車,上下班奔波就讓人吃不消了,更不要說(shuō)還有一天的工作帶來(lái)的壓力。如此看來(lái),輕軌對(duì)于惠州的房產(chǎn)銷售是錦上添花。
 
  根據(jù)南方都市報(bào)的報(bào)道,6月第二周即6月8日至14日惠州城區(qū)網(wǎng)簽683套,環(huán)比第一周513套的成交數(shù)據(jù),上漲33%,超過(guò)5月最后一周630套的網(wǎng)簽數(shù)據(jù)。由此可見,隨著輕軌開通日期的臨近,惠州房地產(chǎn)已經(jīng)逐步走出低迷時(shí)期,即將迎來(lái)一個(gè)新的銷售春天。劉榮華

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