“我倡議每位車主都能文明行車，拒絕車窗拋物！”4月24日，余杭下著淅淅瀝瀝的小雨，何海英和300多名市民一起在臨平人民廣場上發(fā)出鏗鏘有力的倡議。此刻，余杭區(qū)接過了“文明G20”的接力棒，將文明之花傳遞下去(4月25日浙江日報)。看到這則新聞，筆者不禁為余杭區(qū)“文明行車 拒絕車窗拋物”行動點個贊！

 

　　交通是城市文明的窗口，車輛是城市交通的一道流動風景線。近年來，隨著機動車的大幅增加，市民乘車出行越來越多，也引發(fā)了一些行車不文明現(xiàn)象：如在車上喝完礦泉水，將空瓶直接丟出窗外；抽完煙后，煙頭、煙盒隨手扔出窗外；搖下車窗，腦袋一探，一口臟痰應聲飛出……“文明天下”網(wǎng)站曾做過一項統(tǒng)計，在22萬多人次參與的調(diào)查中，“向車窗外吐痰、扔垃圾”在十項不文明交通行為中位列第一，最令人反感。

 

　　一些市民車窗拋物是圖一時之便，殊不知少數(shù)市民的“一時之便”，帶給城市的是一系列的“不便”：因為隨車拋灑的垃圾不斷產(chǎn)生，加大了環(huán)衛(wèi)工人的工作量；同時，車窗拋物破壞的不僅是環(huán)境美感，還可能威脅到他人的生命安全。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)環(huán)衛(wèi)工人被車撞事件，超30%是因清掃車窗拋物引起。另據(jù)不完全統(tǒng)計，中國城市每年因車窗拋物死亡400人左右，引發(fā)事故不計其數(shù)，環(huán)衛(wèi)工人更是屢屢傷亡，也就是平均每天就會有一個人因車窗拋物死于非命。此外，當車輛在正常行駛時，如果前方車輛里突然丟出易拉罐或餐巾紙，很可能讓后方車輛的司機在不及避讓的情況下急剎車，造成意外車禍。車窗拋物殺傷力有多大？央視記者曾做過一個實驗，一個50克重的空礦泉水瓶，在100公里的高速狀態(tài)下，可將鋼化玻璃砸碎。在汽車高速行駛下，一個小小的車窗拋物如同一顆炸彈。大河網(wǎng)報道，上海外環(huán)線上有人以每小時60公里的速度駕車，看到前面的一輛車突然將一個塑料袋扔出窗外便剎車變向，最終因塑料袋帶著臟東西砸在了車的擋風玻璃上，車輛撞向了路邊的隔離帶，所幸的是，未造成人員傷亡。

 

　　成為有車一族應該是物質(zhì)生活到達一定程度的成功標志，同樣的人的精神境界也應該相應提高而不是停滯和倒退。有人大代表建議開車打手機入刑，我倒覺得車窗拋物也應該入刑。我國從2011年5月1日起醉駕入刑，就挽救了許多人的生命。日前，公安部公布數(shù)據(jù)，自2011年“醉駕入刑”實施后，全國因酒駕、醉駕導致交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)較法律實施前分別下降25%和39.3%。據(jù)統(tǒng)計，3年來公安機關累計查處酒駕127.3萬余起，醉駕22.2萬余起，全國無一例醉駕案件被法院判決無罪。美國對車窗拋物輕則罰款重則判刑的做法值得我們借鑒。同時，建議政府出臺強制性法規(guī)，要求汽車出廠必須標準配置車內(nèi)小垃圾桶，時間久了，各大廠家在設計階段就會把垃圾桶的設計固化到車內(nèi)的某些特定位置，長期堅持下來，人們就能養(yǎng)成在車內(nèi)處理垃圾的良好習慣。王紅峰