從“白眉大俠”惡劣天氣堅(jiān)守中感知溫情春運(yùn)
時(shí)間：2018-02-06 11:14 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近段時(shí)期，東北地區(qū)氣溫突降，極寒天氣強(qiáng)勢來襲，氣溫驟然跌至零下35℃以下，這給室外作業(yè)帶來了很大困難。中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司吉林電務(wù)段干部職工為了保證設(shè)備安全運(yùn)用，鏖戰(zhàn)極寒堅(jiān)守在萬里鐵道線上，全力確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。（2月3日中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）
極寒天氣北風(fēng)刺骨，風(fēng)吹到臉上，像刀割一樣。在戶外作業(yè)帽子、脖套就會掛了一層薄薄的白霜。而這正是“白眉大俠”往來每日工作的“家常便飯”。每年春運(yùn)，浩浩湯湯回家的隊(duì)伍，往來車站的旅客自然是春運(yùn)的主角，“他們買得到票么，乘車體驗(yàn)的怎么樣”等等，往往是輿論關(guān)注焦點(diǎn)。那些甘當(dāng)配角，躲在幕后，堅(jiān)守在寒風(fēng)凜冽的鐵路沿線、車站默默無聞的小人物，卻是溫情春運(yùn)的制造者。
歲在故土，年在心間，家的那頭藏著至親，藏著鄉(xiāng)土，藏著我們無法割舍的記憶。所以，中國人要回家，去貼春聯(lián)、吃餃子、看春晚、走親戚享受忙碌一年后闔家團(tuán)圓的閑暇，這也造就了一年一度波瀾壯闊“中國式”人口大遷徙。守護(hù)溫暖回家路必須有人堅(jiān)守崗位值守在春運(yùn)一線，正是這些不起眼的小角色平常工作中一點(diǎn)一滴的“小流”，才匯聚成了我們回家路上的趟趟飛馳的列車。
這些小人物，有躬身車底檢修車輛的“修車師傅”，有立身戶外檢修鐵軌的“鐵漢子”，有在車站堅(jiān)守哨位執(zhí)勤的武警戰(zhàn)士，有十幾年奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的“鐵路夫妻”等等。相比春運(yùn)回家的大軍，他們微不足道，散落在春運(yùn)幕后的每一個(gè)角落默默奉獻(xiàn)著，舍棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會，堅(jiān)守春運(yùn)工作崗位，為了大多數(shù)人能夠回家殫精竭慮，為我們鋪就了順暢的春運(yùn)回家路。
其實(shí)不知不覺間我們感覺回家的路近了，從前的綠皮車不只是換了顏色，從前的車站并沒有少了人流，雖然搶票很累，雖然車廂很擠，我們也會“吐槽”，會抱怨，會因?yàn)橐宦坊丶业钠D辛口誅相向，矛有所指，但是實(shí)實(shí)在在春運(yùn)在變，而不變的是逐年攀升的人流。那么再在過安檢口檢查時(shí)不厭其煩，或是對車上的餐食“指指點(diǎn)點(diǎn)”，或是對乘車服務(wù)的“大放厥詞”等等，是否會顯得不合適適宜。因?yàn)槊恳惶肆熊嚨拈_行都需要這群人辛勤的協(xié)作，才能順暢，嘴下留情，換位看待問題，拿出一份理解并不虧。
“星星之火，可以燎原”，若沒有春運(yùn)背后這群人兢兢業(yè)業(yè)的付出，想必家也只能是“你在這頭，我在那頭”的惆悵，也徒有“望洋興嘆”的無奈，所以，溫情春運(yùn)需要他們堅(jiān)守，也需要我們的配合。趙鵬
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