“五一”小長假延長至4天,全國鐵路客流持續(xù)保持高位運行.5月1日客流達到1724.3萬人,創(chuàng)鐵路單日旅客量歷史新高.全鐵路各單位認真貫徹落實中國鐵路總公司黨組要求,強化現(xiàn)場作業(yè)組織、干部包保盯控和安全檢查,廣大干部職工強化責任擔當,采取強有力措施堅決確保鐵路運輸安全平穩(wěn)有序.
隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)向好,旅游成為假期國人出行的熱門.由于連續(xù)假期較少,國人出游熱情在“五一”小長假期間急速升溫.全國各個景區(qū)開啟“人海模式”,大規(guī)模旅客出行也讓鐵路部門感受到極大壓力.鐵路部門根據(jù)客流特點,提前調(diào)整行車計劃,加開大量列車,為旅客有更美好的出行體驗提供保障.
每逢節(jié)慶,群眾出行意愿會變得強烈,說走就走的旅行會變得更多,鐵路作為主力軍,運輸安全、客運秩序、服務(wù)質(zhì)量等都會面臨考驗,而假期結(jié)束,我們欣慰地看到,鐵路部門交上了完美的答卷,無論從科學(xué)組織運力投放,精準做好售票服務(wù),實行一日一圖緩解出行高峰,助旅客便捷出行;還是從加強應(yīng)急處置工作,做好人員物資準備,妥善處置各類突發(fā)事件,包括強化站車食品衛(wèi)生管理,為旅客創(chuàng)造更加安全、便捷、溫馨的出行環(huán)境,各方面都傳過來佳音喜訊.中國鐵路的高速發(fā)展讓它從理想成長為現(xiàn)實,使出行旅客不再陷入“人在囧途”的困境.
每個時期的旅客體量不同,不同收入的人群對于出行的要求也不同.如何滿足人民群眾在不同時段的出行要求,是鐵路部門必須時刻關(guān)注的重點,要根據(jù)市場需求對運力進行適度調(diào)整.加開列車同時,在加開列車當中,不僅要有高鐵“復(fù)興號”,也要有普速“綠皮車”,以保障社會各階層不同的出行需求.
加開列車,是鐵路適應(yīng)市場需求,實行供給制改革的具體實踐.同時也讓無數(shù)人團聚心愿得償,讓無數(shù)人一路美景,一路詩情,體味美景勝地山河壯麗,在優(yōu)美的自然風(fēng)光和獨特的人文景觀中飽嘗中國綠色生態(tài)之美,各地的旅游資源也迎來了欣賞它們的知音.
加開列車,能夠有效解決人們“出行難”的問題,但相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量也不能落下.對于出行旅客而言,他們的期望已經(jīng)不僅僅是簡單的到達目的地,更希望在舒適溫馨的環(huán)境中完成旅程.面對這一需求,鐵路部門一方面用更好的車體、更便捷的科技設(shè)備提升客運服務(wù)“硬件”,另一方面將“以人為本”的工作態(tài)度貫穿到工作中每一個細節(jié),改進客運服務(wù)“軟件”.(鐘美文)
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