如何看待電動(dòng)車闖紅燈負(fù)全責(zé)
時(shí)間：2019-06-25 18:06 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
6月13日，浙江義烏。龐某騎電動(dòng)車載妻子闖紅燈，與一正常行駛的出租車相撞，龐某及妻子受傷。交警認(rèn)定電動(dòng)車全責(zé)。龐某認(rèn)為出租車撞了人也該承擔(dān)責(zé)任，被交警懟回。（6月23日澎湃新聞網(wǎng)）
近年來，電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，電動(dòng)車往往都“扮演”著弱者的角色。與機(jī)動(dòng)車相比，騎行電動(dòng)車確實(shí)更缺乏保護(hù)，在交通事故中更容易受到傷害;騎電動(dòng)車的，相對(duì)經(jīng)濟(jì)上也不是那么寬裕;而且絕大多數(shù)電動(dòng)車都沒有購買保險(xiǎn)，即使需要賠償，往往也難堪重負(fù)。所以，交警在處理這類事故時(shí)，都會(huì)傾向于“委屈”風(fēng)險(xiǎn)承受能力更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車一方，判機(jī)動(dòng)車主負(fù)全責(zé)。但也因此，客觀上也助長了電動(dòng)車無視交通法規(guī)、橫沖直撞的氣焰，讓機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗兊梦鼰o比。
而此次浙江義烏的龐某騎電動(dòng)車載著妻子闖紅燈被一輛出租車撞傷后，卻被交警認(rèn)定負(fù)事故的全部責(zé)任，這無疑是一堂生動(dòng)的法治教育課。其實(shí)，在道路之上通行，不論是機(jī)動(dòng)車、還是非機(jī)動(dòng)車，亦或是行人，只要你是道路交通參與者，就必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，沒有任何一類人群能凌駕于交通法規(guī)之上，雙方都應(yīng)既不“恃強(qiáng)凌弱”，也不仗著“我弱我有理”，畢竟，只有平安才是離目的地最近的路。劉偉
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