肖宏宇安全值乘高鐵動車組約280萬公里，相當于繞地球70圈；數(shù)次擔任博鰲亞洲論壇、金磚五國會議領導人專列等專特運高鐵的司機，并承擔了廣深港高鐵開通、廈深線動車聯(lián)調聯(lián)試等多項重點運輸任務。（廣州日報）

 

　　據了解，38歲的肖宏宇是廣州機務段廣州南高鐵運用車間動車組司機、廣州局集團有限公司首席技師，曾以清遠、郴州兩個站“零厘米誤差”停車對標、三個“零秒誤差”通過車站的表現(xiàn)技壓群雄，一舉奪得動車組司機全能第一。身處復興時代，肩挑時代使命是每位鐵路人的責任與義務。在肖宏宇身上看到了鐵路人為建設現(xiàn)代化交通強國不懈奮斗的身影，同時向社會展示了鐵路人不屈不撓、勇攀高峰的進取精神。

　　榜樣是耀眼的，但成為榜樣的路是艱辛的。傲人的成績背后必然是超越常人般的付出，日復一日的訓練讓其擁有了豐富的理論知識和精湛的操作技能，在面對突發(fā)問題能從容面對，

 

　　為保障旅客安全出行提供了保障。也正是身負眾多旅客生命安全的壓力之下，才有了不斷提高自身崗位操作技能和不斷攀登高峰的決心。在中國速度背后有著的是中國鐵路司機堅強的臂膀和無私奉獻的初心。

 

　　奮斗是青春最亮麗的底色。肖宏宇作為“中國速度”的先行者、見證者、親歷者。他為服務博鰲亞洲論壇、金磚五國會議等專特運和重點運輸任務，通過反復測試每個營業(yè)站每個股道的停車標，不斷記錄、試驗和調整制動時機、制動級位以及速度參考點等，養(yǎng)成了肌肉反射式的操作習慣，步入了“心手合一”的狀態(tài)，掌握了一套“秒度厘米精確作業(yè)流程”，實現(xiàn)了動車組列車制動過程中平穩(wěn)降速、一次到位、零距離對標的成績。他用自身行動踐行了標準化作業(yè)流程，為乘坐其駕駛的列車旅客打了一劑“安心針”，更向廣大鐵路職工做出了榜樣。

 

　　同時肖宏宇注重把自己積累的“個人經驗”轉化為團隊保安全的“共同財富”，將自己自己的現(xiàn)場操作經驗，融入到動車組平穩(wěn)操縱和應急處置方案中，給新人培訓提供了寶貴的技術資料。在他的精心指導下，230余名職工通過了面試、筆試、實操培訓等一系列嚴格的考核，順利成長為合格的“復興號”高鐵動車組司機，他也被譽為“復興號”高鐵動車組司機的金牌教官。

 

　　榜樣的力量是無窮的，也正是有了想像肖宏宇這樣的鐵路人，才能激發(fā)鐵路的發(fā)展活力。“交通強國，鐵路先行”的歷史使命也必將在榜樣精神的激發(fā)下大步向前，不斷推陳出新繪就出“高鐵時代”最宏偉的藍圖。(陳松)