根治“花式”霸座不能僅靠譴責
12月1日，北京開往鄭州的1303次列車上，一對夫妻帶著孩子從開封返回鄭州，其中一個一座位被一年輕女乘客霸占。為了方便照顧孩子，他們請女乘客讓座。盡管女子的座位就在旁邊，但她卻全程冷漠臉，就是不讓座，還面無表情地說：“坐哪兒不一樣，座位上也沒你名字。”乘務員說霸座將會被限制乘車，并轉(zhuǎn)身去找乘警，女子依然淡定地坐著。最終，一靠窗乘客將座位讓出，霸座女子才離開。（12月4日中國經(jīng)濟網(wǎng)）
霸坐問題這件小事，竟屢屢成為輿論熱點，從霸坐男、霸坐女、霸坐老漢到冷漠霸坐,他們的行為嚴重違反社會公德,影響高鐵文明出行。有序的制度需要我們每個人去遵守,文明的環(huán)境需要我們每個人去維護。
對號入座是乘坐高鐵等交通工具的基本規(guī)則，為什么有人會“理解不了”？對號入座既可保障購票乘客的應有權(quán)益，也有利于維護交通出行秩序。乘客可以自行協(xié)調(diào)調(diào)換座位，不過必須征得對方同意。“霸座式”耍賴不僅是與公共文明背道而馳，更是對規(guī)則章程的公然挑釁。
在當前弘揚社會文明新風的大潮中，部分素質(zhì)低下、道德缺失的失信者卻為了自己的利益為之抹黑。從個人素質(zhì)來講,沒有規(guī)矩不成方圓,從小接受的教育就教導我們要守規(guī)章、講文明。乘坐高鐵按票面信息對號入座,這是潛移默化的規(guī)則,也是個人素質(zhì)的體現(xiàn)，高學歷并不能保證高素質(zhì),霸坐男坐擁博士學歷,卻做出如此讓人“無法理解”之事,實屬教育之悲哀。
從管理制度來說,國家已出臺相應的法律法規(guī)來處罰相關(guān)規(guī)定,鐵路局已采取強有力的措施來懲處不良行為,這些霸坐人被限制購買車票,有效期為180天。180天的時間,說長不長,說短不短,但對一個公民來說,已足以讓他認識到自身行為的惡劣性。
當然,霸坐只是個例,我們不能以偏概全,一葉障目,鑒于此,我們要找出問題之根源所在,以思想教育為主,立法為輔,從內(nèi)心引導公民遵章守紀,保高鐵文明出行。
毋以善小而不為，勿以惡小而為之。讓“座霸”們心服口服的最好辦法，是使用規(guī)則來維護規(guī)則，帶著理智來表達理智。唯有如此，方能在妥協(xié)遷就和大打出手的兩難選擇之外，找到提升文明水位的破解之道。黃冰倩
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