在變與不變中 鋪就春運畫卷的美好
時間：2020-01-15 10:53 來源：川北在線 責任編輯：青青
每逢“春運”，歸家成為了全國人民最關心的話題。一整年的奔波勞碌，一張“回家”的車票牽系著游子心底里最濃密的思家之情。在時間長流里，變化的是關于人們春運的記憶，不變的是心底里最濃厚的情感交織。
1953年，“春運客運”首次出現(xiàn)，客流如潮，人海涌動，展開了流動中國的畫卷。67年來，從時速40公里的蒸汽機車，到“復興號”350公里的時速開跑；從硬板式車票到電子客票的不斷擴容；從窗口排長隊的“一夜無眠”，到互聯(lián)網(wǎng)購票的窗口“遇冷”；從務工流下降到“務工返鄉(xiāng)專列”日漸興起；從1979年春運一億人次踏上春運歸途，到今年春運鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次…流動的中國，經(jīng)過時間的推移，通過可觸可感的鐵路之變，帶給了人們對于春運記憶的煥然一新。
在高鐵占據(jù)“半壁江山”的時代，“返鄉(xiāng)專列”、“扶貧專列”、“棉農專列”、川籍務工團體票返鄉(xiāng)“綠色通道”的接續(xù)運行，切切實實為人們提供著順暢和溫馨。在這一點上可見，鐵路民生情懷未變。我們可想，一趟趟返鄉(xiāng)的列車上，人們的期盼開始啟程，更快的速度拉進了與家的距離，情感開始釋放，笑容開始綻放。“返鄉(xiāng)專列”的開行，接地氣的體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的服務宗旨，充足了人們“走的了”“走得好”的底氣。
春運，是時代發(fā)展的一面鏡子，是鐵路改革發(fā)展的縮影，更是記錄著時代的脈搏。經(jīng)過時間的演變，變化著的是不斷發(fā)展的技術空間和服務舉措，不變的是春運的美好和內心的溫度。
然而不可否認，鐵路運力無法包攬?zhí)煜拢诖哼\途中，會有些許“遺憾”“躊躇”“苦悶”，但我們何不把眼光和期許放長遠些。在67年的長河中，春運旅途一年比一年順暢，仍常伴溫馨與美好。往后，我們有理由相信，鐵路踏著時代的步伐不斷奮進，繼續(xù)推陳出新、與時俱進，把更多的“返鄉(xiāng)專列”、“幸福專列”開進人民的心中，不斷織密春運旅途的美好。（肖武琴）
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