春運(yùn)體驗(yàn)升級(jí) 年味淡了但更從容了
時(shí)間：2020-02-23 13:39 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
隨著春運(yùn)的臨近，“有錢沒錢，回家過年”成為了大伙攀談最多聊到的內(nèi)容，漂泊在外魂?duì)繅?mèng)縈故鄉(xiāng)的游子們?nèi)鐨w家大雁一般紛紛涌入火車站。和往年不同的是，今年春運(yùn)首日歸家的旅途順暢了許多，排隊(duì)取票的少了、進(jìn)站候車的時(shí)間少了、提大包年貨的人也少了，春運(yùn)的味道似乎在慢慢變“淡”。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，廣鐵集團(tuán)節(jié)前安排開行客車1630.5對(duì)，同比增加252.5對(duì)，增幅18.3%。在不斷增開列車的前提下，是鐵路人不斷追求更便捷、更溫馨出行讓這個(gè)春運(yùn)減少了許多的等候，增添別樣的暖色。
從慢悠悠的“綠皮車”到奔馳的“復(fù)興號(hào)”；從“排長(zhǎng)隊(duì)一票難求”到“指尖上說走就走”；從人擠人的人工檢票到便捷迅速的刷臉進(jìn)站；從亂哄哄、臟兮兮的長(zhǎng)途廁所,到干凈整潔、設(shè)施齊全的星級(jí)洗手間……春運(yùn)四十多載，中國(guó)鐵路發(fā)展日新月異，高速飛馳的高鐵列車，舒適便捷的出行體驗(yàn)，鐵老大完成從跟隨者邁向先行者的步伐，牟足了勁，成為旅客朋友們的貼心人。
暈綠抽芽新葉斗，便民利民得民心。每年春運(yùn)都會(huì)涌現(xiàn)出一大批的“黑科技”，鐵路在追求更快更遠(yuǎn)的目標(biāo)的同時(shí)，順應(yīng)市場(chǎng)潮流，“只爭(zhēng)朝夕”，推陳出新了一系列便民利民新舉措，無論是今年高鐵動(dòng)車全面推行的電子客票、廣深城際微信小程序的“碼上就走”、春運(yùn)期間票價(jià)適當(dāng)性打折的“削峰填谷”、北京南，長(zhǎng)沙南等多個(gè)大站換乘地鐵的單向免安檢、助力務(wù)工人員回家首次推出的“團(tuán)體包車”、推廣至所有旅客列車的候補(bǔ)購票，“智慧出行+貼心服務(wù)”讓春運(yùn)路途的旅客倍感溫馨，高鐵出行也在旅客的共同地認(rèn)可中成為了人們出行的第一選擇。
借得雄風(fēng)成億兆，何懼萬里一征程，高鐵經(jīng)過十年快速建設(shè)，星羅棋布的車站連通成為一張“四縱四橫”廣袤的高鐵網(wǎng)，在擴(kuò)張如火如荼的高鐵網(wǎng)背后，鐵路部門也將民生所想當(dāng)作工作目標(biāo)。去年年底開通運(yùn)營(yíng)的京港高鐵商合段等4條新線春運(yùn)期間首次實(shí)施回空動(dòng)車組列車票價(jià)打折，引領(lǐng)旅客反向探親過節(jié)，一同領(lǐng)略子女奮斗城市的年味兒；行駛在鄉(xiāng)野田間的公益性“慢火車”勾勒出一幅動(dòng)人的鐵路“情書”；而以往老舊的普速車站也加大改善站車服務(wù)設(shè)備設(shè)施，給旅客提供更好的出行體驗(yàn)。這一幕幕的暖心情景，我們有理由鐵路人必定不負(fù)韶華，用他們的熱枕為旅客鋪就一條暖冬春運(yùn)路。
時(shí)至今日春運(yùn)已經(jīng)成為流動(dòng)中國(guó)的最美刻畫。筆者相信，通過更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與擴(kuò)增的運(yùn)量高鐵網(wǎng)，終有一日春運(yùn)也將會(huì)與往常日日夜夜一樣平凡而又溫馨，不再成為人們朝思暮想?yún)s難見心中人的那抹回憶。
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