10月13日，臺風“浪卡”在海南省瓊海市沿海登陸，海南鐵路采取多項措施，全力做好臺風防御工作。海南鐵路部門第一時間發(fā)布列車停運消息，引導旅客合理安排出行；加強行車組織，加強站內停留車輛的檢查，并落實好車輛防溜措施；準備充足的防臺風物資，提前做好候車室、貨場營業(yè)廳、倉庫等場地所有設施設備、工具器材、易墜落物品的加固工作，及時將橫幅、花盆等容易被風刮落的物品放到安全地點，消除影響行車及人身安全的隱患。（人民鐵道報10月16日）

 

    臺風侵襲一直是我國沿海城市面臨的主要自然災害，當地政府通過不斷完善應急處置預案，形成了獨有的應對體系，將臺風對當地居民的影響降到降低，有效保證他們的人身財產安全。對于海南省來說，臺風的侵襲，已經是一種很平常的自然現象了，當地的鐵路部門也有著相對成熟的應對臺風的應急預案，并在一次又一次的實戰(zhàn)過程中，得到了有效檢驗，并在戰(zhàn)后總結中，找出不足之處，對應急預案進行修改，將其不斷完善，以確保旅客的出行安全。這次“浪卡”的來襲，又是對海南鐵路應對臺風的一次檢驗，但是其再強也抵不住海南鐵路人的眾志成城。

　　其實自然災害的發(fā)生，影響的不僅僅當地鐵路的運輸組織，也會影響到全國鐵路的運輸組織，比如下大雨導致當地兩個車站間的區(qū)間封鎖，停止火車運行，就會導致后續(xù)列車無法通過這個區(qū)間到達目的地，從而天氣晴朗地區(qū)的車站也顯示部分列車大面積晚點；地震導致設備發(fā)生問題，鐵路部門不得不封鎖區(qū)間，搶修設備，在確保設備設施正常后，再放行列車，確保旅客的出行安全，要是暫時無法修復，甚至還會采取火車停運的措施，做好旅客改簽退票工作，以保證旅客的人身安全等等。鐵路人在應對自然災害的過程中，敢于擔當，堅守在平凡的崗位上，守護著旅客的平安出行。

 

　　列車晚點就代表著我國鐵路網中哪個區(qū)段發(fā)生了設備故障、出現了緊急情況，影響到了正常的運輸組織，鐵路部門正在抓緊處理，爭取以最快的時候恢復列車運行，確保后續(xù)運輸暢通。所以我們作為旅客，面對列車晚點的情形時，應當遵從車站工作人員的指引有序候車、乘車，這樣才能讓自己出行更順暢。（馮夏斌）