更新?lián)Q代，保證駝峰調(diào)車安全
時間：2021-02-28 23:55 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
“線路封鎖命令已下達，大修施工正式開始！”2月19日12時許，隨著施工負責人一聲令下，200多名施工人員按照各自分工松開螺絲、切割鋼軌、指揮救援吊車入場，拉開了貴陽南站駝峰減速器大修施工的序幕。（2月24日人民鐵道網(wǎng)）
據(jù)了解，貴陽南站采用了亞洲 的CIPS（編組站綜合集成自動化）系統(tǒng)，能實現(xiàn)編組站運輸組織決策智能化、指揮數(shù)字化、執(zhí)行自動化等綜合集成一體化控制管理，現(xiàn)已成為全路技術(shù)一流、設(shè)備一流的雙向三級七場編組站，日 解編車輛數(shù)可達18556輛。如此巨大的調(diào)車作業(yè)量，對于駝峰調(diào)車來說，安全穩(wěn)定的減速裝置是對鐵路工作的保證。
駝峰調(diào)車控制是指在駝峰調(diào)車場上，為控制貨車溜放進路和溜放速度，實現(xiàn)列車的自動分類解體和編組所進行的自動控制。其主要目的是保證駝峰調(diào)車作業(yè)安全，提高作業(yè)能力，減輕作業(yè)人員的勞動強度和加強鐵路管理質(zhì)量，駝峰調(diào)車是鐵路運輸組成中的重要部分，有利于提高鐵路調(diào)車效率。
此次大修主要目的是更換駝峰減速器基礎(chǔ)配件，保證新設(shè)備能夠更耐撞擊、使用壽命更長，維修也更加方便。相信經(jīng)過更換的新設(shè)備將更好的保障鐵路調(diào)車運輸?shù)陌踩�，為每一個調(diào)車人帶來足夠的安全保證。（尹旭程）
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